Spring naar inhoud


Foto

VTEC start niet meer


  • Log in om te reageren
45 reacties op dit topic

#16 Jappe

Jappe

    Vaker hier dan op de VFR

  • Lid VFROC
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2469 berichten
  • Geslacht:Man
  • Locatie:Culemborg
  • Ik heb 'n 98-01 VFR800
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 09:57

Ow ook geknetter. Dan zou ik toch even verder zoeken. Dan ligt er waarschijnlijk toch wat berdrading bloot.

#17 Miss_Jline

Miss_Jline

    Ervaren rijder

  • Forumlid
  • PipPipPipPipPip
  • 283 berichten
  • Geslacht:Vrouw
  • Locatie:Haarlem
  • Interesses:Motorrijden, lezen, koken, gezellige dingen ondernemen met vrienden, computeren
  • Ik heb geen VFR
  • De mijne is:Zwart

Geplaatst 18 september 2011 - 10:17

Was er niet iets met bedrading bij het balhoofd wat kaal geschuurd kon worden?
Heb ik eens iets over gelezen, maar weet niet meer of dat VTEC gerelateerd was.
Succes met zoeken!

#18 Jappe

Jappe

    Vaker hier dan op de VFR

  • Lid VFROC
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2469 berichten
  • Geslacht:Man
  • Locatie:Culemborg
  • Ik heb 'n 98-01 VFR800
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 10:20

Zoiets stond mij ook bij maar volgens mij was dat een rem of gaskabel.

#19 Maarten Boer

Maarten Boer

    Gevorderde rijder

  • Inactief
  • 52 berichten
  • Geslacht:Man
  • Ik heb 'n VFR800VTEC
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 10:37

Heb net bedrading gecheckd rond het balhoofd maar dat ziet er goed uit...
Volgensmij komt het lager vandaan.

De rook kwam tussen de cockpit en het balhoofd vandaan aan de rechterkant
Waar zit de brandstofpomp eigenlijk bij zo'n VTEC ?

Nu sleutel ik niet veel, maar ik heb zo'n idee dat de tank eraf moet.

#20 VFRikus

VFRikus

    Rijdt als 'n natte krant

  • Lid VFROC
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 12702 berichten
  • Geslacht:Man
  • Locatie:Gasselternijveen (Drenthe)
  • Interesses:Motorrijden en computer
  • Ik heb 'n 98-01 VFR800
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 10:43

Pomp zit in de tank.
VFRikus

#21 Jappe

Jappe

    Vaker hier dan op de VFR

  • Lid VFROC
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2469 berichten
  • Geslacht:Man
  • Locatie:Culemborg
  • Ik heb 'n 98-01 VFR800
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 10:44

Pomp zit in de tank dus daar komt de rook niet vandaan. Ergens tussen de cockpit en de tank moet het dan volgens mij niet goed zitten.

#22 VFRikus

VFRikus

    Rijdt als 'n natte krant

  • Lid VFROC
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 12702 berichten
  • Geslacht:Man
  • Locatie:Gasselternijveen (Drenthe)
  • Interesses:Motorrijden en computer
  • Ik heb 'n 98-01 VFR800
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 10:52

Ik vermoed dat het brandstofpomp relais achter de teller unit zit en daar vandaan gaat er een enkele voedingdraad naar de brandstofpomp.
VFRikus

#23 Maarten Boer

Maarten Boer

    Gevorderde rijder

  • Inactief
  • 52 berichten
  • Geslacht:Man
  • Ik heb 'n VFR800VTEC
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 10:53

Waar haal ok op zondag zekeringen...?

#24 VFRikus

VFRikus

    Rijdt als 'n natte krant

  • Lid VFROC
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 12702 berichten
  • Geslacht:Man
  • Locatie:Gasselternijveen (Drenthe)
  • Interesses:Motorrijden en computer
  • Ik heb 'n 98-01 VFR800
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 10:56

Tankstation.
VFRikus

#25 Maarten Boer

Maarten Boer

    Gevorderde rijder

  • Inactief
  • 52 berichten
  • Geslacht:Man
  • Ik heb 'n VFR800VTEC
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 12:16

Ik heb de manual erbij gepakt...
Het relais zit aan de linkerkant. Daar kwam de rook niet vandaan

Bewerkt door Maarten Boer, 18 september 2011 - 12:26.


#26 VFRikus

VFRikus

    Rijdt als 'n natte krant

  • Lid VFROC
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 12702 berichten
  • Geslacht:Man
  • Locatie:Gasselternijveen (Drenthe)
  • Interesses:Motorrijden en computer
  • Ik heb 'n 98-01 VFR800
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 12:29

De boel los halen is de enige manier om er achter te komen. Rook is nooit goed.
VFRikus

#27 Jappe

Jappe

    Vaker hier dan op de VFR

  • Lid VFROC
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2469 berichten
  • Geslacht:Man
  • Locatie:Culemborg
  • Ik heb 'n 98-01 VFR800
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 13:44

:withstupid:

Er moet ergens een sluiting/slijtplek in de bedrading zitten. Weet niet hoeveel zekeringen je nog hebt maar trek het relais er eens uit en kijk eens wat er dan geberud. En goed opletten waar dan de rook vandaan komt.

#28 Maarten Boer

Maarten Boer

    Gevorderde rijder

  • Inactief
  • 52 berichten
  • Geslacht:Man
  • Ik heb 'n VFR800VTEC
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 14:30

Je bedoeld de hele bedrading na lopen?
Ik heb inmiddels de cockpit ook gedemonteerd, maar kan niks vinden. Zekering is geregeld
Het is overigens de 30A groene zekering naast de accu die eruit klapt.

Nu zou ik de zekering kunnen vervangen en het nogmaals proberen, zodat ik kan zien waar de rook vandaan komt,
maar mijn gevoel zegt dat dit een slecht idee is

Maarten

#29 Maarten Boer

Maarten Boer

    Gevorderde rijder

  • Inactief
  • 52 berichten
  • Geslacht:Man
  • Ik heb 'n VFR800VTEC
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 14:33

Ik heb 2 relais gevonden,

1 in de cockpit; engine stop relais en 1 bij de EMC, de fuel cut-off relais

#30 Jappe

Jappe

    Vaker hier dan op de VFR

  • Lid VFROC
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2469 berichten
  • Geslacht:Man
  • Locatie:Culemborg
  • Ik heb 'n 98-01 VFR800
  • De mijne is:Zilver

Geplaatst 18 september 2011 - 14:49

Trek voor de aardigheid je SR eens los en probeer het dan nog eens. Het is een ingeving en geen garantie maar het is een mogelijkheid


0 gebruiker(s) lezen dit topic

0 leden, 0 gasten, 0 anonieme gebruikers