Startprobleem, startmotor pakt niet of laat los

[Gast tilma800]

De laatste weken komt het voor dat m'n VFR wel eens niet wil starten op de startmotor (aanduwen gaat prima). Hierbij schiet de motor uit de koppeling (ik weet nog niet hoe het zit) en hoor je alleen nog het draaien van de elektromotor. Als ik de motor uit de garage haal 's ochtends start hij wel, maar in de middag uit het fietsenhok buiten gaat hij even door de compressie en schiet dan los. Als het een auto was zou ik zeggen dat er te weinig stroom is om het rondsel op het vliegwiel te krijgen.

 

De motor heeft sinds ik hem in bezit heb (sinds begin 2002) problemen gehad met het starten als deze warm was, bijvoorbeeld bij het stoppen bij een brug. De startmotor kreeg de motor dan niet door de compressie, maar bleef nog wel tegen de compressie in duwen i.p.v. hij nu doet. Nieuwe accu's hielpen hier niet tegen.

 

Ik heb net de voltages gemeten van de accu, start en loop. Dit is 12V, 9.8V en 13.3V (12.9V stationair, 13.3Vmax. met iets gas).

 

De vraag is of het iets met de spanningsregelaar heeft te maken, of dat er nog een andere oorzaak kan zijn, b.v. iets met de startmotor zelf.

11 december 2007 aangepast door tilma800

[VFRikus]

Geen ervaring mee, maar klinkt als een doordraaiende slipkoppeling. Al gebied de eerlijkheid mij te zeggen dat ik niet weet hoe de starter van de VFR precies werkt. Er is hier volgens mij ook nog weinig over gepost.

VFRikus

[klein]

Zo ziet je starter er van binnen uit het kan zijn dat je het uit elkaar moet halen en schoonmaken Heb ik bij mijn broertje ook al moeten doen Als je het werkplaatshandboek wilt hebben op PDF formaat kun je hem HIER downloaden in het engels en HIER in het duits

 

 

[Gast tilma800]

Bedankt voor de link!

 

Dat zou het best eens kunnen zijn. Het voelt ook net of het met kouder weer (in het fietsenhok dus) erger is als met warmer weer (uit de garage). Loopt dit in de olie? Dat verklaard wel waarom er bij koud weer meer last van is (dikkere olie)

[klein]

Ja dit loopt in de olie en zit aan de rechter kant van je vfr naast het koppelinshuis succes met de reparatie

[ulco]

je bedoelt denk ik de rechterkant van de motor

[klein]

Je hebt gelijk veranderd

[ulco]

en zo ziet het er in het echt uit

[janc'borg]

Mooi Ulco, staat bij mij ook op het programma.

[ulco]

geef maar een gil jan

 

is echt een werkje van niks

[janc'borg]

geef maar een gil jan

 

is echt een werkje van niks

Bedankt voor het aanbod. Ben nog ff druk in de oude babykamer schilderen behangen enz. Je hoort nog van mij.

[vfroem]

Vrijwel alle VFR750F-en van 1990-1997 (RC36-I en II) krijgen dit probleem; kapotte starterkoppeling.

Meestal rond de 60-70.000km gaan ze kapot. Vervangen stelt inderdaad niets voor.

 

Nieuw zijn ze 200+ euro. Gebruikt kosten ze 75 euro (stuur me een mailtje, ik weet nog wel een aanbieder van gebruikt )

[picaroon]

Wat gebeurt er eigenlijk als je tijdens stationair draaien de startknop indrukt?

[VFRikus]

Wat gebeurt er eigenlijk als je tijdens stationair draaien de startknop indrukt?

 

Der is maar een manier om daar achter te komen..............

VFRikus

[vfr keesie]

en zo ziet het er in het echt uit

als je de boel toch open hebt liggen

altijd die kleine veertjes vernieuwen kosten maar een paar euro

ik had vorig jaar ook een probleem met de startkoppeling

startmotor draaide wel goed rond maar nam niks mee soms

meestal bij kouder weer

probleem was hiermee opgelost