Forums

als je geen probleem met zwart hebt een complete set   ik mis op de foto het verbindingsplaatje wat achter je spatbord moet, essentieel onderdeel, los bijna niet te krijgen en origineel ongelofelijk kostbaar... zie de rode cirkel in de afbeelding hieronder:

Ik heb nu een    Dunlop SportSmart³ (jouw huidige band) Type: Sportband (meer focus op sport dan touring) Grip: Heel veel grip op droog wegdek, ook echt bedoeld voor snel sportief rijden. Natte grip: Goed, maar duidelijk minder dan bij echte sport-touring banden zoals de Road 6 of Roadsmart IV. Levensduur: Korter dan Roadsmart IV of Michelin Road 6 (sportbanden slijten sneller). Rijgevoel: Extreem direct en scherp, snelle instuurrespons. En heb (m.b.v. AI Chat GPT) de vergelijking gemaakt met de Dunlop Roadsmart IV en de Michelin Road 6. Dan kom ik hier op uit:   Vergelijking met Roadsmart IV en Road 6 Eigenschap SportSmart³ Roadsmart IV Road 6 Grip droog 🔥🔥🔥 (zeer hoog) 🔥🔥 (hoog) 🔥🔥 (hoog) Grip nat 🔥 (goed, maar minder) 🔥🔥 (erg goed) 🔥🔥🔥 (uitstekend) Levensduur 🔥 (relatief kort) 🔥🔥🔥 (lang) 🔥🔥🔥 (lang) Comfort 🔥 (harder/sportiever) 🔥🔥 (comfortabeler) 🔥🔥🔥 (zeer comfortabel) Stuurgedrag 🔥🔥🔥 (zeer direct) 🔥🔥 (neutraal/direct) 🔥🔥 (licht en soepel) Kort samengevat: De SportSmart³ is sportiever, scherper en heeft top grip bij droog en warm weer, maar minder comfortabel en sneller op. De Roadsmart IV en Michelin Road 6 zijn meer allround, vooral beter in regen en gaan véél langer mee — maar sturen iets minder superscherp dan jouw huidige band. Belangrijk: Als je overstapt naar een Roadsmart IV of Road 6, gaat de motor "makkelijker" sturen en voelt het soepeler aan. Minder hardcore sportgevoel, maar wel veel relaxter en duurzamer, vooral als je ook toert of woon-werk rijdt.   Dus eerlijk advies: Wil je net zo sportief blijven rijden (bochten jagen, zomers knallen)? Dan zou je beter bij een SportSmart Mk3 (de opvolger van jouw band) kunnen blijven. Wil je meer duurzaamheid, comfort en natte grip zonder heel veel sportiviteit op te geven? Dan is de Roadsmart IV of Road 6 perfect. Stap je over naar een Michelin Road 6, dan ga je merken: 1. Sturen wordt soepeler en vergevingsgezinder De Road 6 reageert iets minder scherp dan de SportSmart³, maar wel veel rustiger. In snelle bochten hoef je niet steeds bij te sturen; de motor blijft stabieler liggen in de bocht. Bij langzaam rijden (bijv. in de stad) voelt de motor lichter en vloeiender aan. 2. Comfort neemt flink toe Oneffenheden zoals putdeksels, klinkers en steentjes voel je veel minder. De band filtert veel trillingen weg → minder vermoeiend op langere ritten. 3. Meer vertrouwen bij regen en koud asfalt Waar de SportSmart³ soms wat "glad" kan aanvoelen bij regen, plakt de Road 6 echt goed vast. Vooral in koud en nat weer voel je dat je minder hoeft na te denken over gripverlies. 4. Minder zenuwachtig bij slecht wegdek De SportSmart³ kan bij slecht wegdek een beetje "onrustig" reageren. De Road 6 dempt die trillingen weg en houdt de motor strakker. Samenvatting in gevoelstaal 😎: SportSmart³ = scherp mes → superdirect, maar vergt oplettendheid. Road 6 = soepele hamer → makkelijker te rijden, meer vertrouwen en veel comfortabeler. ➡️ Wil je dus echt nog superscherp sturen en korte bochten knallen? Dan ga je de SportSmart missen. ➡️ Wil je juist relaxter, comfortabeler rijden met veel vertrouwen, ook bij regen? Dan is de Road 6 een dikke upgrade.   Frank, ik mail je even over de mogelijkheden voor een bandenwissel bij, voordat  ik eind deze maand meega met het Fred Schoenmakers Weekend VFROC wil ik wel een nieuwe set banden onder de motor. In ieder geval achter... voor twijfel ik wat maargoed beter alles maar in 1 keer vervangen denk ik?          

zonder info over wel type garmin is geen info te geven hoe de route er op moet en nog belangrijker hoe er mee om te gaan.  Kan je uren tot dagen over vullen

Hallo allemaal!   Wie o wie helpt mij uit de brand? Ik zoek een setje zijkoffers inclusief rek (mag met topkoffer) voor m'n motorvakantie naar albanie aankomende zomer.    Het hoeft niet origineel te zijn ( is wel het mooiste natuurlijk, en dan het liefste in de kleur blauw).   Ik hoor graag van je, Anekhonda