Leaderboard

Na 7 jaar met de HJC RPHA ST was ik ook aan een nieuwe helm toe. De keuze viel op zijn opvolger.

Is het helmen week? Deze botsmuts ligt voor mij klaar, dinsdag even ophalen. De N104 had een nieuw vizier nodig maar dat is na 5,5 jaar een slechte investering en de Arai is een hele fijne warm weer helm maar dramatisch in koud regenweer. Met de mooie trip voor de deur in een land dat bekend staat om regen (ja ook Noorwegen) maar ook offroad waar een klep zeer gewenst is maar geïnvesteerd in een nieuwe. Wel weer Nolan maar dit keer geen systeemhelm. Nieuw plakplaatje voor de Cardo mee besteld en de rest overzetten van de oude en kijken voor een camera bevestiging op het kinstuk.

Ook mijn helm was aan vervanging toe....... Dus maar even langs Termaat in Nijmegen gegaan.

Het was toch wel alleen dat busje. Ik heb het gesmeerd met wat kruipolie en daarna flink heen en weer bewogen. Nu loopt ie weer soepel. Dank voor de hulp.

Spiegeltjes...

En dan is het heel jammer dat de gemiddelde mens geen verschil weet tussen motorrijders en relschoppers die op motoren rijden.

Bij een Vtec denk ik toch als eerste aan: 1. de beruchte blauwe connector onder de linker kuip; en het "gele blok". Corrosie kan een massaprobleem veroorzaken. 2. de stator....... Maar inderdaad wat @RoelNL zegt: moeilijk om zonder te meten een diagnose te stellen.....

Inderdaad… rood is genoeg… 😎😎😎

En als bestuur zijn we blij en dankbaar voor de inspanningen die Rikus en Wim al jarenlang leveren om er mooie sleuteldagen van te maken. En ik weet uit eigen ervaring dat het hele mooie druk bezochte dagen waren. Hele voorvorken en complete remsystemen werden geserviced. Zelfs bij Bert in de achtertuin werd enthousiast gesleuteld. We hebben er geen aanwijsbare reden voor, maar constateren wel een afnemende belangstelling voor deze sleuteldagen. Deze poll is daarom een poging om de mening van forum- en vfroc-leden te peilen. Gewoon doorgaan met steeds minder deelnemers lijkt een doodlopende weg........ Of kunnen we het een boost geven? Deelnemers en organisatoren moeten er wel lol aan beleven (om de woorden van Rikus te gebruiken).

Deze pol is het rechtstreekse gevolg van een mail bericht wat ik aan het bestuur heb gestuurd met het verzoek om er eens over na te gaan denken. Na twee corona jaren had ik er echt zin in om weer een sleuteldag te organiseren. In de aanloop viel het aantal deelnemers niet echt tegen, ongeveer gelijk aan de laatste jaren. Wat mij uiteindelijk zwaar tegen viel was de dag zelf. Het was de laatste keren ook al minder aan het worden wat er werkelijk gesleuteld werd, maar deze keer was het echt bedroevend. Over de gehele dag is er een enkele VFR binnen geweest voor verse koelvloeistof en verder helemaal niks. Daarnaast kwam er pas vanaf ongeveer half elf, elf uur een beetje aanloop en nadat de hamburgers op waren ging om twee uur het grote gros al weer weg en voor drie uur was iedereen weg en kon ik gaan opruimen. Conclusie: de sleuteldag als sleuteldag is dood. Ik besteed er al met al best nog wel veel tijd aan en dat doe ik met plezier, maar op deze manier gaat voor mij de lol er wel af. Misschien dat er door hier een discussie aan te zwengelen een ander format bedacht kan worden wat wel levensvatbaar is. VFRikus

Gisteren, voordat de regen kwam, nog even een heerlijk ritje gemaakt, en nog wat wolken tegengekomen onderweg Uiteraard moest mijn nieuwe botsmuts er ook bij op de foto:

🧐Vol met "gadgets"

Tsja helmen lijken wel populair deze week, maar ook ik heb weer een diepteinvestering gedaan die ik niet hoop al te vaak te moeten gebruiken...

Goed idee! In combinatie met een sleuteldag? Politie en RDW hoeven we dus niet te vragen. Maar wellicht dat ANWB, KNMV, MAG of een dealer ons daarmee kan helpen. Zal hier en daar eens informeren. Maar ideeën voorstellen, suggesties zijn meer dan welkom.....

En na enig geklooi, nu inclusief Cardo Freecom 4X

Moordzaken... Logisch als je db-killers hebt

Ik vind een lekker geluid wel mooi maar ik accepteer dat het niet meer kan. Eigenwijs zijn en toch lawaai maken resulteert alleen maar in nog meer afsluitingen en als ik moet kiezen tussen lawaai of lekker rijden dan kies ik wel voor lekker rijden en ik hoop dat mensen dat eens massaal gaan inzien. Ik heb wel andere ideeën om wat problemen op te lossen maar die hou ik wel voor mezelf want die is niet heel erg populair.

Ha ha ha. Jullie waren wel van de NACHTPLOEG mannen!!

Rood is alleen maar zo snel omdat het de rode grondlak is waar de mooie zwarte afwerklaag vergeten is. Scheelt toch weer een paar gram lak...

Geachte leden, Op de website van de VFR Ownersclub Nederland staat vermeld dat wij als betalende leden van de VFR Owners Club Nederland (en dat ben ik) aanspraak kunnen maken op een korting bij verzekeringspartner Univé. Het zou dan om een korting van 8% gaan. Donderdag 2 juni 2022 heb ik Univé gebeld en hebben ze mij telefonisch medegedeeld dat deze korting op alle voertuigen van toepassing zou zijn die ik bij hun onderbreng. (Zou in mijn geval 3 auto’s, 1 motorfiets en 3 scooters betreffen). Dan is dus 8% korting best de moeite waard. Nu heb ik dinsdagmorgen 7 juni een offerte ontvangen van Univé en daarin schrijft men dat de VFR Owners Club Nederland korting van 8% alleen van toepassing zal zijn op mijn motorfiets. Zijn er hier mensen aanwezig die op basis van deze aanbieding een verzekering hebben afgesloten bij Univé en kunnen die mij mededelen wat hun is aangeboden? Is de korting nu alleen van toepassing op de VFR Motorfiets of ook op alle overige voertuigen die u daar onder heeft gebracht? Ik ben dus op zoek naar een verzekering waar ik al mijn voertuigen onder kan brengen en waar mijn no-claim van toepassing zal zijn op alle premies van deze voertuigen. Ik dacht dat Univé dan een interessante partner zou zijn, maar ik sta ook open voor andere partijen. Hartelijk dank voor uw meedenken, Robert-Jan

Ben er blij mee. Setje nieuwe Dunlops. Volgende keer weer naar Frank van AFS.

Klopt Hahahaha 🥱🥱🥱🥱 Verstuurd vanaf mijn SM-G996B met Tapatalk

Ik woon 100 meter van de A12 af, je wil niet weten wat een geluid het verkeer maakt.. Het meeste wat je volgens mij hoort zijn de banden en de luchtverplaatsing. Ook speelt de windrichting een belangrijke rol. Verstuurd vanaf mijn SM-G996B met Tapatalk

...... Weiss ist Heiß!