VFpiotR

Ff werkplaatshandboek raadplegen voor het moment, mij heb ze onlangs op mijn ‘92-er geplaatst, erg blij mee

Zeker, Gekocht bij moto-cnc via eBay, https://www.ebay.nl/itm/224434997569?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=1346-175129-2357-0&ssspo=khNm1TDqSmG&sssrc=2349624&ssuid=3xM25IE6Ti-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY totale kosten waren 88,76 eu Levering ging heel snel eigenlijk, 18 april besteld, 22 april kwam het pakketje al aan terwijl de app de geschatte levering op 2 weken later gaf.

Bar risers binnengekomen en op de ‘92 rc36-1 gemonteerd. Vanochtend 190km woon werk gedaan, die 2 cm toch verschil gemaakt. Of het tussen de oren zit geen idee maar rijdt prima.

Eeeehm…😬

Ojazeker

Na de motor 3 jaar in mijn bezit te hebben en nu de banden keihard aan het cuppen waren toch maar eens rond gaan kijken. Bouwjaar 2005 van de oude banden was ook wel een extra motivatie. Vandaag opgehaald met een fonkelnieuwe set Bridgestone Battlax BT-023.

Gisteren omstreeks 1700 op de structuurweg bij Schijndel een grijze 800fi, gezwaaid.

Je zit hem fysiek ook draaien

Ik heb weer eens wat.. De brandstofkraan staat in de gesloten positie en toch blijft er brandstof doorkomen. Nu bedien ik de kraan alleen als ie langdurig stil gaat staan, anders staat hij altijd op “on”. Nu viel mij dus op dat ie op “off” stond en toch kon ik er uren mee rijden. Als ik de draaiknop bedien hoor ik ook het kraantje “clicken” en de draaischijf draait ook netjes. Bij “off” wijst ook het driehoekje naar voren, cfm wphb zou ie dan gesloten moeten zijn. Maar niet dus. niks schokkends maar toch de brandstofkraan kapot?

Ik ben de twee alu kuipdelen die onderin zitten aan het herstellen. Nr 1 zojuist blank geschuurd (zie foto). met zitten nog wat “diepe” oxidatie plekjes op, die krijg ik er vrees ik niet uitgeschuurd zonder door het materiaal heen te gaan. zijn er nog tips om deze er uit te krijgen of laten zitten en met de primer erover? en nog tips voor een goede primer en spuitverf? Er is enorm veel keuze maar goed de ervaringen zijn welkom. Overigens neem ik aan dat het hitte bestendige verf moet zijn aangezien het de uitlaat en collector afdekt of valt dat wel mee?

Vanavond rond een uur of 20:30 op de N492 Rhoon - Hoogvliet - Spijkenisse (weet ff niet meer welke verkeerslichten exact), zwarte vtec, hebben gezwaaid.

Draadloze oplader van SP Connect geïnstalleerd, stroom van de zekering van het dimlicht, massa van de claxon, werkt prima 👌Ik

Het plastic is idd een drama bij een motor van bijna 30 jaar oud. Het heeft mij wel kundig gemaakt in reparaties met Lego en aceton 😂 Originele uitlaatsystemen zijn her en der op eBay te vinden, ga je voor RVS dan kom je langzaam aan uit bij black widow in Engeland. Zijn niet de duurste (en kwalitatief naar horen zeggen ook eea op aan te merken) maar naar mijn mening prima systemen, zit er bij mij op en werkt echt prima. Mooi geluid ook. geen idee waar je woont maar als je terug bent ben je welkom voor een bak koffie en kan ik het je laten zien met waar ik allemaal aan tegen ben gelopen na aanschaf van een opknap 36-1

En ja hoor! Een helicoil en nieuwe pakking verder loopt ie als een zonnetje zonder een druppel olie te lekker! 👌 gelijk maar een nieuwe accu dr in laten zetten want de oude wilde niet meer opladen. Klaar voor de zomer Tour😁

Nou na lang wachten eindelijk tijd kunnen maken om de Viffer weg te brengen afgelopen weekend. Inmiddels bericht gehad dat de helicoils geplaatst zijn en het wachten is alleen op een nieuwe pakking, de oude hield het niet droog en nieuw was niet op voorraad. met een beetje mazzel op tijd voor de rit van komende zondag! 💪🤞