ElPolloDiablo

Vandaag ontvangen & gemonteerd

-Is al gelukt door middel van de achterbrug met een krik omhoog te krikken!-

Ik ga ze op moment vastzetten, hartelijk dank.

Op gevoel. Handvat en ietsje vaster. Vast is vast. Heb ik dit verkeerd gedaan?

Jawel, je hebt dezelfde als ik. 98 en 99 is hetzelfde.

Grappig feitje, gisteren kwam mijn vriendin naar me toe om te zeggen dat ze zo enorm enthousiast is voor mij, dat ik op weg ga. Volgens mij is ze nog enthousiaster dan ik zelf, haha. Mooi toch. Denk dat ik d'r maar houd

Dat zal niet goed zijn als ze hetgene dat ik het liefst in het leven doe erg vindt Soms gaat ze mee, soms niet. Allebei heeft z'n charmes. We hebben elkaar in 2019 ontmoet in Oekraïne toen ik daar op reis was. Toen hebben we feitelijk als "eerste date" 4,5 week samen oost-Europa verkend, dus ze heeft een goede vuurdoop gehad en kent de klappen van de zweep wel.

Hallo mede-VFR gespuis, Zoals in dit topic beloofd heb, zal ik hiervoor even een apart topic openen, namelijk: clip-on verhogers. Onlangs via Ebay besteld uit de UK, omdat ik eergisteren alweer 37 geworden ben en de VFR iets geschikter wil maken voor langere trips. De verhogers verhogen de clip-ons met 20mm, maar maakt nét dat verschil. Stuk meer comfort, zonder de sportieve zithouding te laten verdwijnen. Installatie was werkelijk 10 minuten werk. Goede kwaliteit. Heb geen aandelen of iets, maar wilde het even met jullie delen. Stukken goedkoper dan andere oplossingen zoals Helibars. Net geen 90 euro. Hier gaat het om: https://www.ebay.nl/itm/224430583840 Hier een instructiefilmpje hoe te monteren:

Zo, dat is me even geleden dat ik wat van me heb laten horen. Hectische tijden. Vooral druk geweest (en nog steeds) met de hele crisis in Oekraïne zoals sommigen van jullie wellicht meegekregen hadden. Mijn vriendin is Oekraïense, die hier nu alweer 1,5 jaar woont. Ik ben nog steeds ontzettend dankbaar dat ze daar op tijd weggegaan is. Maar, haar familie zit daar nog wel grotendeels. Gelukkig hebben we haar moeder kunnen ophalen. Die woont nu gezellig bij ons. Anyway, ik wilde simpelweg even delen wat ik onlangs gedaan heb aan de VFR nu ik eindelijk een beetje tijd gevonden om de VFR helemáál klaar te maken voor wat ik heb liefst in het leven doe: de wereld verkennen op twee wielen. En dan heb ik het niet over rondjes om de kerk. Even een kleine introductie: de VFR800 uit '99 met 42.000km heb ik afgelopen herfst gekocht via Marktplaats van de eerste eigenaar die hem altijd héél netjes verzorgd heeft. En dat is vooral optisch te zien: voor een krasje moet je goed zoeken. Technisch ook altijd goed onderhouden, maar de afgelopen 4 jaar stond hij vrij veel stil. En dan gaan mijn handen kriebelen hè. Dus besloten een projectje ervan te maken om hem óók technisch in nieuwstaat te maken. Wat ik gedaan heb? -Remmen gereviseerd + nieuwe blokken + nieuwe rem/koppelingsvloeistof -Voorvorkveren + olie vervangen -Gesynchroniseerd -Nieuwe bougies -Nieuw balhoofdlager -Nieuwe koelvloeistof -Nieuwe banden -Nieuwe kettingset -Lagere uitlaatdemper ivm kofferste (DAM Exhaust) -Nieuw luchtfilter -Heldere knipperlichtglaasjes voor -Helder LED achterlicht -Puig dark smoke ruitje -Clipon verhogers (zal hiervoor een apart topic maken, zeker een aanrader namelijk) Wensen? Een andere schokdemper en de vorkpoten spuiten. Vandaag eindelijk het rek gemonteerd dat bij de Givi set zet die ik enkele maanden terug van VFR-Club lid Danny overgekocht heb, waarvoor nog dank! Zit als een huis en werkt als een tiet. Welke ritjes er dan zitten aan te komen? Eind mei ergens twee weekjes eens een kijkje nemen op Corsica. Van de zomer 4/5 weken wil ik Georgië eens gaan verkennen, altijd al benieuwd naar geweest. Dat zal wel via Turkije moeten, Oekraïne is niet echt een optie

Hee, die komt me bekend voor! Ben al voorzien van een hele mooie VFR800, dus niet nodig, maar heel veel succes met de verkoop. Sindskort trouwens een hele mooie Givi set op mijn VFR, klaar voor de komende trip naar Corsica en van de zomer Georgïe....

@V4 Rosso Goeie, ik heb inderdaad zo'n laserthermoding. Ik vermoed niet dat mijn thermostaat defect is overigens, maar ga het zeker eens even checken! Ik laat het jullie weten.

Al gedaan. Rijstijl is vrijwel hetzelfde.

Ja, dat zeg ik Maar het bewijs is er nu dat 1:19 dus met een eerste generatie FI ook moet lukken.

Hallo VFR liefhebbers, Zoals sommigen van jullie misschien nog wel kunnen herinneren heb ik afgelopen herfst mezelf een '99-er FI kado gedaan, die eigenlijk dienst moest gaan doen woonwerkmotor. Maar hij heeft zich bewezen als zoveel meer: ik heb stiekem toch behoorlijk verliefd geworden op die charmante rooie. En dát terwijl ik op allerlei nieuwe hokken rijd als motorjournalist zijnde. Ik denk dat dat genoeg zegt. Hoe dan ook: ik kom niet verder dan 1 op 15, terwijl ik niet abnormaal rijd of iets. Rond de 250km gaat het benzinelichtje al knipperen. En ja, nu hoor ik jullie al roepen: dat doen alle 98- en 99'ers. Dat weet ik. En ook dat de 2000 stukken zuiniger is. Maar nu komt het: ik ben onlangs in contact gekomen met een jongen uit de buurt die ook een '99-er heeft die al bijna een ton op de teller heeft staan. Hij doet met gemak 1 op 19. Het kan dus wel. In het begin deed de zijne ook rond de 1 op 15. Maar nadat hij van alles geprobeerd had zoals nieuw luchtfilter, nieuwe bougies, synchronisatie en noem maar het op, heeft hij er een fles Eurol injectiereiniger ingegooid. Daarna liep hij plots 1 op 19. Nu heeft de mijne 44.000km gelopen en heb ik hem toen ik hem gekocht heb verwend: synchronisatie, koelvloeistof, motorolie en noem het maar op. En dus ook injectiereiniger. Ik ga dit nogmaals proberen en daarnaast ga ik het luchtfilter vervangen. Dan wellicht ook eens de klepspeling nalopen. Mijn vraag aan jullie: in welke richting zouden jullie het zoeken en zijn er wellicht vergelijkbare ervaringen? Bedankt alvast.

De informatie van Bagster kreeg ik na dat topic