Update:
Ik had de manuele nokkenaskettingspanner er "op gehoor" ingezet en aangedraaid. Dat had ik namelijk bij de CBR 600 1995 ook gedaan.
Maar daar zat natuurlijk wat minder techniek in (de CBR 1995) en natuurlijk niet te vergelijken met deze 2003 VFR 800 Vtech techniek. Dus ik heb al wat informatie gekregen van mede rijders dat ik wellicht de timing heb verprutst.
En daardoor nu de motor niet meer goed start. En ook het FI lampje blijft branden.
Ik baal er wel van, want ik had nog tegen mezelf gezegd bij deze motor ... zodra er iets motorisch gedaan moet worden, dan niet aankomen. Olie, oliefilter, luchtfilter, dat soort kleine dingen ok .. maar de andere zaken, vanaf blijven. Stom stom!!!