Dutchgixxer

Ik heb me 1 keer laten verleiden een Honda uit de folder te kopen. De VFR1200f. Het gewicht zou door de goede balans geen rol spelen. Achteraf gezien was het de grootste aankoop miskleun uit mijn motorrijd carriere. De 270 kg wegende VFR1200f was gewoon te zwaar om er mee te rijden zoals ik voor ogen had. Met TTX achter schokbreker en gemodificeerde voorfork werd het stukken beter maar het looiige sturen bleef. Ik vind de NT1100 met 248 kg ook weer zwaar en mij niet sportief genoeg. Ik ga zeker proefrijden.

https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/honda-nt1100-confirmed/

Versie 6.15 terug zetten. https://www.apkmonk.com/download-app/com.garmin.android.apps.gecko/5_com.garmin.android.apps.gecko_2021-05-14.apk/ Automatisch updaten wel uitzetten totdat Garmin de app repareerd

Als de gpx een route is zonder tussen punten dan klopt dat.

Nu is ook versie 6.2 voor de XT uitgebracht.

Voor de garmin gebruikers : Er is een kaartupdate beschikbaar 2021.30 NTU door voor de nieuwe garmins. Bij te werken via Express. Kaart installatie op de pc is nog niet mogelijk. Hopelijk wordt die bug asp opgelost

CN 2021.20 NT is beschikbaar gekomen. Is met de laatste express versie ook op de pc te installeren. De update is voor de oudere garmins zoals zumo 660 550 500

Inmiddels is versie 6.1 beschikbaar.

5.5 inch scherm. Uiterlijk a la 396, routes laden via cloud, herbereken hoeft niet worden uitgeschakeld wanneer je een route op basis van een track rijd, snelle hardware, slanke houder met slanke kabelboom.

Voor de liefhebbers van navigatie apparatuur hier: Morgen 4 maart 2020 brengt garmin een nieuwe Zumo uit. De Garmin Zumo XT. Verdere info zal nog volgen.

Het is al lang geleden dat er een echte update van basecamp is uitgekomen. Het is dus zeer waarschijnlijk dat de ontwikkeling van BC gestopt is. Ik ben overgestapt van zumo 590 naar TT 550. Het maken van routes vind ik in BC nog steeds het handigst. Zeker wanneer je meerder dagen op reis gaat en routes goed op elkaar moeten aansluiten. ook het opbouwen van een eigen route database werkt in bc mijns inziens mooier. BC werkt onderweg altijd zonder internet werkt geen enkele andere routeplanner. Als je in BC de gemaakte route omzet naar een track dan is deze met alle moderne GPS betrouwbaar uit te wisselen mits de route netjes gemaakt is dus geen punten naast de weg ed. Het rijden van vooraf gemaakte tracks doen TT en garmin even goed. Offroute houd je met een garmin meer overzicht. De tt zal je terug brengen naar de track, gaat nu nog niet altijd soepel. Wil je onvoorbereid een route rijden, dat doet de TT veel beter. Conclusie ? het ontloopt elkaar niet veel. TT is goedkoper en sneller.

De vorige verie bevatte fouten. Update is dus raadzaam. Via garmin Express te installeren.

De 2019.10 NT is inmiddels ook uit