Msuited

Verkocht Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

M’n tweede vfr met ton op de teller te koop. Door kapotte kappen gedacht er een naked van te maken. Project staat stil door tijd en ruimte gebrek. Te koop als losse onderdelen of als project object. Losse onderdelen €500, gehele fiets €400. Nog op kenteken. Nieuwe banden, nieuwe kettingset, nieuwe remschrijven in verpakking, hyperpro voorvering, sportstuur, bla bla bla. Alles aanwezig, behalve kappenset.heeft Johan beurtje gehad. Voor foto’s en verheldering PB, of contact op ** 52597782 Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Omdat de bagster beter past op mijn RC36 toch eindelijk maar een tankring tasje aangeschaft.

Vandaag mijn 800fi met vol vertrouwen achtergelaten bij Johan. Mijn RC36 is ook bij Johan op bezoek geweest in het verleden en die voelde als nieuw na een grondige beurt met oog voor detail. En dat oog voor detail en vakmanschap is vandaag al weer bevestigd middels de aangeleverde foto’s en begeleidende mail. Had je dat wondje al Johan of geen tijd genomen de boel af te laten koelen [emoji6] En weer thuis. Machientje weer soepel en proper. klaar voor weer vele mooie kmters Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Dagtasje ook mooier dan een te krappe bagsterhoes met tas.

Er werken heel veel mensen bij het JBZ. Werkt overigens ook iemand in de nabijheid van de action in Vught met een rode Vfr 36/2 weet nog steeds niet wie. Vfr staat er met grote regelmaat geparkeerd tussen de action en de dierenwinkel. Wie is dat...... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Daar zijn de meningen over verdeeld. Mijn ervaring is dat ik niks merkte van versleten voorlager tot het gejank van een oud wijf en een wiebel in t voorwiel. Bij de bandenwissel een maand voorafgaand was er niks te bemerken aan de lagers bij visuele en handmatige controle. Maar als je voorwiellager wil uitsluiten is het meest eenvoudig t voorwiel er even uit te nemen en de lagers te controleren. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ja, ik heb ook een badkamer Maar ook een [emoji3465]. Als je de druppels aan je glas laat hangen zal t uiteindelijk ook weer gewoon gaan hechten. Merk wel dat de afzetting in bv de douchekop, het waterbakje van mijn koffiezetter etc. Nagenoeg kalkvrij blijven met zelfde reinigingsinterval als voorheen. Waar ik eerst steevast kalkresten bleef tegenkomen zie ik ze nu niet meer. Het ontslaat je dus niet van poetsen, maar verminderd bij mij t gebruik van azijn. De magneet laad iets positief/negatief, bel zonder klepeltje [emoji6]. Maar dat effect verdwijnt geleidelijk als t uit de leiding tot stilstand is gekomen als ik het principe goed begrijp. Excuus, terug naar aankopen [emoji117]

Laat ik er gemakshalve van uit gaan dat ik heel goed weet welke feedback ik normaliter ontvang via mijn stuurtje. Maar ieder is natuurlijk gerechtigd om op basis van eigen ervaring en oordeel conclusies toe te schrijven aan mijn verhaal. Veel plezier daarmee en hoop dat er zo nog vele nieuwe verhalen van mythologische proporties ontstaan. Ik hoorde plots het geluid alsof er een schreeuwend oud wijf langs de weg staat en een wiebel in de feedback van het stuur. Dat ik er nog wel mee door ben gereden naar huis zal bijgedragen hebben aan het uiteindelijke schadebeeld.

Setje nieuwe voorwiellagers wel verstandig. Als je vanuit t niets het idee hebt dat er ergens een oud wijf staat te krijsen. Check ff je lagers. Een lichte wiebel daaropvolgend is ook een tekentje[emoji6] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Als je niet wast blijft t ook mooi mat Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Vanavond net voorbij Megen bij t tankstation kwam een rode Vfr voorbij. Meen een RC36II. Sta je lekker koffie te drinken wordt de aandacht van de smaakpapillen afgeleid door Vfr geluid in de oren. [emoji1303] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

De Pirelli Angel GT, die na het tonen van metaal in t middenspoor aangaven dat ze echt op waren, nu een setje Pirelli Diablo Rosso III er op laten leggen. Rijd geen woon werk meer op de Vfr dus dat de nieuwe set iets harder zal slijten neem ik voor lief. Eerste km met deze Pirelli’s geven gelijk een vertrouwd gevoel. Maar is ook niet heel verrassend na het rubber volledig oprijden. Nu nog even wachten op een goede natte dag om ze aan de tand te voelen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Misschien is het gewoon simpel. De perfecte All-road bestaat niet. Zijn diverse versus test filmpjes te zien met all-road motoren en steeds blijkt dat een perfecte combinatie nagenoeg niet te creëren is. Altijd is er iets wat in de weg staat het genot op het ene terrein het genot op het andere terrein in de weg staat. Beste oplossing blijft waarschijnlijk een motor kopen specifiek voor wat je er beoogt mee te gaan doen [emoji848][emoji6] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Heb nog n bijpassend velgje van de rc36I, maar weet ff niet of die net zo makkelijk past als de 8spaaks achter. [emoji965]marcel[emoji965]