voodoo

Dat past zeker.

Nu nog een verlengde achterbrug erin en je spreekt een bepaalde doelgroep zeker aan. 😉

Gisteren rond 16u een rode VTEC op de Wassenaarseweg in Den Haag, bestuurder was druk bezig met het aansteken van een peuk (voordeel van een klaphelm!) En daarna rond 18u op het terras in de Hoytemastraat een 800fi, maar je had, zo leek het, een date, dus een gesprek over VFR-en leek me niet gepast. Wie o wie heb ik gespot?

Ah joh, het zijn maar woorden!

Wel een fraai schwenker-gespann

Altijd leuk een semantische discussie, als het maar geen discours foucault wordt. Maar ook bij een v-twin komen verschillende krukasvormen voor, met exact hetzelfde verschil als tussen boxer en, euh, een ander boxer, en die noemen we allemaal v-twin. Raar ding, taal. Brommers zijn leukerder.

Of het zijn allemaal geen boxers.... Een Leyland L60 is wel een echte boxermotor, hoewel die dan tegenwoordig "opposed piston" wordt genoemd. Maar als je een doorsnede tekening ziet, dan weet je gelijk waar de naam boxermotor vandaan komt. En gefeliciteerd met je tweewielige sofa.

https://www.motoroccasion.nl/motoren/honda-vfr-800-vtec-abs-m1426315.html Maar die is wel zwart.....

Ha, ook een race-rollator in de collectie

Voor dat bedrag kun je ook een rc79 kopen, heeft ook een vtec blok, maar dan zonder de kinderziektes.

Wat vind jij weinig kilometers? Bij een VFR durf ik het zeker aan om er een met 80k op de klok te kopen, maar dan bij voorkeur wel met onderhoudshistorie. Edit: en wat is je budget? Wel handig om te weten als iemand iets weet te staan.

Ondertussen de stuurverhoger en voetsteunverlager besteld, ontvangen en gemonteerd. Verder ook nog even met de originele ruit gereden, maar die veroorzaakt nogal wat lift van mijn helm, dus toch de lilluke dubbelbubbelruit er maar weer opgezet. Straks even testen of dat beter is. En anders ga ik experimenteren met een kortere ruit. Tevens het balhoofdlager een tikje losser gezet, ik ben allergisch voor zwaar sturen. 😉

Ben je boswachter?

Ik denk er hetzelfde over als Fred 👍

En niet eens de uitlaat aan de goeie kant....