PC fan op SR

[davey400]

Ik zou hem op de blaasrichting zetten. En denk dan altijd aan een kamer Fan. Daar ga je ook niet achter de fan zitten om afkoeling te krijgen maar er voor.

De afkoeling die je als mens van een fan krijgt werkt wel degelijk ook boven de 38^o.

Dit is omdat de luchtstroom zorgt voor het versneld verdampen van je klamme zweet. Verdamping kost energie, en die wordt dus onttrokken aan de temperatuur van je lichaam.

Gevolg is dat je kouder wordt dan de omgeving.

Gaat bij de VFR niet echt op dus.

[dude-nl]

Dat is wel een heel gevaarlijke uitspraak.

VFRikus

 

Ok Rikus, je hebt gelijk. Ik weet er bijna alles van

 

Maar dat alles was bedoeld op de opmerking van Qwerc hoe het koelen werkt bij een pc, nog niet zozeer over pc's zelf, hoewel ik daar wel bijna alles van weet

 

Ben afgestudeerd IT-er maar heb een andere afslag genomen...

[Paliasco]

Juist.

Een fan kan geen warmte afvoeren, maar alleen lucht verplaatsen.

zoals je de vraag stelt zijn er 2 opties. ofwel je voert lucht van de bovenkant aan en aan de zijkanten weg, ofwel andersom van de zijkanten aanvoeren en langs de bovenkant weg.

voor de SR maakt dat niks uit, tenzij voor een van beide situaties de temperatuur van de aangevoerde lucht lager is of het debiet groter.

[newie]

Mannen,

 

Ik denk dat het niet uitmaakt of de fan zuigt of blaast, hij moet alleen wel een flow creëren waarbij warme lucht uit de ruimte wordt afgevoerd ofwel koude lucht wordt aangevoerd. In de stilstaande ruimte onder de zijkappen van de vfr moet je dus een stroom ceëren, dat kan door een scoop te maken waardoor overdruk ontstaat of ergens onderdruk te maken middels een spoiler. Ergo: de fan moet een verbinding hebben naar buiten. Bij een pc wordt door de kast ook een flow gemaakt door de aanzuig-gaten aan precies de andere kant te plaatsen. Daarmee kan er zoveel mogelijk lucht langs de componenten worden gevoerd, op sommige onderdelen versterkt door extra fans. De lucht die versneld langs het onderdeel wordt gevoerd wordt door de 2e fan de kast uit gewerkt.

 

Dus GO WITH THE FLOW

 

Gr Newie

26 maart 2011 aangepast door newie

[Ray]

Uh Paliasco, welke rijwind koeling bij de SR?

 

Dat is juist heel het probleem... Die is er niet.

...

Die is er wel degelijk alleen niet voldoende voor de koeling van de SR maar wel genoeg om de werking van een verkeerd geplaatste fan tegen te werken.

Ik gok dat de rijwind bij gemiddelde snelheden wel voldoende is maar bij stilstand en hoge snelheden de rijwind verdwijnd, bij stilstand door duidelijke reden en bij hoge snelheden door de werking van de kuip plus dat de SR dan harder moet werken.

[picaroon]

Als je puur kijk naar CPU, GPU en chipset coolers hebben die 9 vd 10 keer een afzuigende werking.

 

Ik heb in 15 jaar tijd al flink wat pc's gebouwd, maar de eerste CPU of GPU met een afzuigende werking moet ik nog tegenkomen. Alle fans blazen lucht op het koelblok.

[Gast Fanman]

Ik heb in 15 jaar tijd al flink wat pc's gebouwd, maar de eerste CPU of GPU met een afzuigende werking moet ik nog tegenkomen. Alle fans blazen lucht op het koelblok.

Zowel mijn CPU's als mijn GPU's worden door een waterkoeling (gevuld met olie) gekoeld.

Hierop zitten twee grote koeltorens (2x Zalman Resorator II) welke puur door convectie de warmte afvoeren.

Geen fan komt er aan te pas.

Mijn systeem is dan ook extreem stil, en staat eigenlijk altijd aan.

[picaroon]

Zowel mijn CPU's als mijn GPU's worden door een waterkoeling (gevuld met olie) gekoeld.

Hierop zitten twee grote koeltorens (2x Zalman Resorator II) welke puur door convectie de warmte afvoeren.

Geen fan komt er aan te pas.

Mijn systeem is dan ook extreem stil, en staat eigenlijk altijd aan.

 

Hmz, interessant. Ik zie echter niet de link met het verhaal over luchtkoeling.

[newie]

Picaroon,

 

De enige overeenkomst met het verhaal over luchtkoeling is dat de warmte naar BUITEN de kast wordt afgevoerd, nu alleen via het medium OLIE.

Verder zal ik niemand met een half metertje koeloppervlak aan zijn motor tegen gaan komen.

Olieleiding aanleggen om de SR op rond de 80gr te houden is ook geen optie.

 

Verplaatsen naar een plek waar de lucht stroomt bijvoorbeeld de ruimte waar ALTIJD lucht wordt ververst door de pomp waarop we rijden, misschien nog wel (ruimte vlak voor de aanzuigbuis van de luchtfilterkast).

 

Gr Newie

27 maart 2011 aangepast door newie

[dude-nl]

Ik heb in 15 jaar tijd al flink wat pc's gebouwd, maar de eerste CPU of GPU met een afzuigende werking moet ik nog tegenkomen. Alle fans blazen lucht op het koelblok.

 

Als we zo gaan beginnen:

In de 22 jaar dat ik pc's verkoop, MOD, bouw, upgrade etc ben ik er genoeg tegen gekomen...

De standaard fans blazen inderdaad maar 75% van de verbeterde aftermarket fans hebben juist een afvoerende werking... Dat jij het niet bent tegen gekomen betekend niet zo dat het er niet is...

Bedenk dat de gemiddelde processor in een pc hoog op het moederbord zit rechtstreeks bij de afzuigende backfan. Is het dan niet effectiever om warme lucht van de processor af te voeren zodat het via de backfan meteen de case uit gaat dan daar op de processor te blazen terwijl er speciaal een backfan zit voor effectievere airflow...

Neem ook je radiator als voorbeeld, die voert toch echt af... (bij de VFR weet ik het eigenlijk niet maar bij een auto in ieder geval wel)

[dude-nl]

Zowel mijn CPU's als mijn GPU's worden door een waterkoeling (gevuld met olie) gekoeld.

Hierop zitten twee grote koeltorens (2x Zalman Resorator II) welke puur door convectie de warmte afvoeren.

Geen fan komt er aan te pas.

Mijn systeem is dan ook extreem stil, en staat eigenlijk altijd aan.

 

Wat heb jij draaien dan dat je 2x een resorator nodig hebt?

 

Ik draai hier met een i7 920, clocked op 4,5ghz en blijf met waterkoeling (met gewoon water haha) altijd onder de 45/50 graden in de games die ik speel.

Enige wanneer ik boven de 60 kom is als ik een 3dmax tekening aan het renderen ben (100% processor gebruik voor 4 uur op alle cores...)

 

Aanvulling is wel dat dit errug oftopic is haha...

[VFRikus]

Neem ook je radiator als voorbeeld, die voert toch echt af... (bij de VFR weet ik het eigenlijk niet maar bij een auto in ieder geval wel)

 

Uit bovenstaande blijkt toch wel dat het geen zak uit maakt of er geblazen of gezogen wordt, want bij een radiateur gaat er alleen maar lucht door heen en van welke kant die komt maakt niet uit.

De rijwind van je VFR gaat van voren naar buiten door de radiator vanwege de natuurlijk stroming tijdens het rijden.

Echter als bij stilstand de fan aanslaat zuigt die van buiten de lucht aan om de doodsimpele reden dat na een poosje stilstaan aan de binnenzijde boven je blok een partij hete lucht zit die nauwelijks koelt, terwijl er aan de buitenkant koelere lucht is die wel koelt.

Conclusie: zuigen of blazen maakt niet uit, het gaat om de temperatuur van de lucht die naar het te koelen object gaat.

VFRikus

[Jappe]

Voor de goede orde een radiator hangt in huis en een radiateur zit in een auto. Maar voor de rest. Ja de lucht wordt door de fan door de radiateur heengetrokken. Als je echter op de SR blaast weet je zeker dat de lucht daar komt waar je het hebben wilt en als je gaar zuigen is de vraag maar of ie aanvoer genoeg krijgt. Maar ik zou zeggen: Monteer hem eerst zuigend ga rijden met een temp meter tussen de koelribben en dan monteer je hem blazend en ga je weer rijden. Wel onder precies dezelfde omstandigheden anders kun je de proef in de prullenbak gooien. Ik denk dat je geen verschil gaat meten en als je wel verschil meet zegt mijn gevoel dat het voordeel dan uitvalt ten gunste van het blazende type.

[Dutchgixxer]

Het is een zeer goed idee een fan boven de koelribben van de SR te zetten. Blazen of zuigen maakt niet uit als de door de SR opgewarmde lucht maar afgevoerd wordt. Geforceerd koelen levert 15 keer een beter koel rendement op dan puur op confectie.

[teake]

Als we dan toch nog déél diep theoretisch willen, kan ik me voorstellen dat geblazen lucht een IETS hogere druk heeft, en dus een iets hogere massadichtheid. En dát zou kúnnen betekenen dat de warmteopname iets beter is.

 

Maar dat zal een héél klein verschil zijn, áls het al bestaat.

 

Ergo: blazen of zuigen maakt niet uit. Blazen kun je echter richten zonder al te veel hulpmiddelen, en zuigen kun je niet richten zonder tunnel oid. Als de hitte maar afgevoerd wordt.