Versnellingspedaal is dol

[Okkie]

Heren,

 

Sinds een paar dagen een probleem met het pedaal van de versnellingsbak

De pook zit vast met een vertanding aan de as.

Bout erdoor en aandraaien

Echter als ik schakel gaat hij over de vertanding heen (dol)

Bout aandraaien helpt niet.

 

Komt iemand dit bekend voor

Kan het pookje niet vastgelast worden?

 

Elk advies is welkom

 

gr Okkie

[zwollerob]

Ben een leek maar vast lassen lijkt mij niet slim... eerst kijken of vertanding nog goed is op de as

 

En dan kijken of pedaal vervangen of anders vast zetten

[Morango]

Ligt het aan de vertanding op het pookje of die op de as ?

 

Greetz

[VFRikus]

Vast het pedaal, want dat is van aluminium en het asje van staal.

Lassen gaat dus zo wie zo niet, ondanks dat het al een slecht idee is.

VFRikus

[Case]

Een foto kan veel duidelijk maken.

Zoals VFRikus al opmerkt is de schakelas van staal en het pedaaltje van aluminium, dus lassen is niet mogelijk.

Aluminium is ook een stuk zachter materiaal, dus als er al iets slijt of kapot gaat dan is het zeer waarschijnlijk het pedaaltje en niet de schakelas.

Vertanding weg of borgboutje dol gedraaid?

[V4 Rosso]

Pedaal is van staal, aluminium is denk ik vanaf modeljaar 1998. Ander schakelpedaal monteren.

[Morango]

Idd.,dan dien je enkel het pedaal te vervangen.

Valt nog mee want andersom ...

 

Greetz

[Johan]

Het gedeelte van het pedaal met het gat en de vertandingen in de bankschroef zetten en het gleufje (waar het boutje doorzit) aan elkaar knijpen.

Nu met een ijzerzaag door het gleufje zagen.

Na het uit de bankschroef halen het gleufje met een schroevendraaier iets uit elkaar wrikken waardoor er een breder gleufje ontstaat.

Je hebt nu meer klemruimte om hem op de schakelas te klemmen

[peter vm]

Ja, dit komt me bekend voor. Pookje eraf halen, met een drempel de gleuf wat breder maken. Na monteren zit hij weer vast op het asje. Boutje zag er door het aandraaien ook niet fris meer uit. Die heb ik ook maar 'ververst'.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[AFS Motorparts]

En vastlassen zorgt er meestal voor dat je het kapje dat over het voorkettingwiel zit niet meer kan afnemen. Dan kom je dus in de problemen bij de volgende kettingwissel.

[Ray]

Misschien een optie om naast het ruimer maken van de sleuf ook het draadgat door te boren en er een langere bout met moer door te steken.

Volgens mij kan je hem dan ook wat strakker aandraaien.

[Okkie]

Heren,

 

Ik krijg de pook niet van de as af.

Ik kan hem wel wel losdraaien, zet hem dan op het einde vd as, draai hem vast, dan zit hij goed en blijft hij staan.

Echter bij het minst "schiet"hij terug in het midden van de as en zit ie weer los

 

[Okkie]

Bij mijn weten zijn zowel as als pedaal van staal

[Simon1975]

Volgens mij is er al iemand aan het knutselen geweest. Heb je al gedaan wat johan aandraagde? want dat zou normaliter moeten werken.

[VFoRever]

Om de pook van de as af te krijgen moet je het klem boutje er helemaal uit draaien. Soms moet je dan wat wrikken, maar dan kan ie er af. Evt met een brede schroevendraaie oid het pookje wat meer open buigen. Mijn ervaring met dolle schakelpookjes is dat meestal de scchroefdraad van het klemboutje en/of pookje niet helemaal fris meer is. Demonteren en de boel eerst eens goed schoon maken. Dan kun je zien wat er mis is.