Ga naar inhoud

Spanning loopt af en toe op.


Anton
 Delen

Aanbevolen berichten

Vandaag viel me op dat de spanning op mijn metertje plotseling de spanning omhoog ging naar 16 volt, ook ging mijn koplamp iets feller branden.

Duurde maar even en toen ging hij weer naar 14 volt.

Voor de goede orde, is gewoon een metertje wat rechtstreeks op de accu is aangesloten.

Week of 2 geleden zijn allebei de koplampen door gefikt.

Is de spannings regelaar kaduuk of de accu.

De stator is 2 jaar geleden volledig opnieuw gewikkeld.

Toen zijn de spanningsregelaar (aftermarket) en de accu ook vervangen.

 

Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk

 

 

Link naar reactie
Delen op andere sites

Spanningsregelaar is verdacht in deze. Een accu kan veel dingen veroorzaken, maar nooit of te nimmer een te hoge spanning.

After market zegt niks, Honda maakt die dingen ook niet zelf. Ze bepalen alleen de specificaties.

VFRikus

aangepast door VFRikus
  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Maar ik heb een zeldzame motor en bij mij gaan dingen kapot die noooit kapot gaan.[emoji28][emoji28][emoji28]
Maar ff serieus, voor ik ga slopen of een nieuwe bestel waar zit dat ding ?
Want dan kijk ik eerst de stekker wel even na.

Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk

Link naar reactie
Delen op andere sites

SR zit onder de koplamp, geloof ik. Massa punt weet ik zo niet, maar zou best op de accu gekoppeld kunnen zitten.

Maar er zijn vast VTEC rijders die dat weten, ik heb het nog niet verder geschopt dan een FI.

VFRikus

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

SR zit bij de VTEC rechts tegen het balhoofd.

Als je daar een blik werpt dan zie je de koelribben wel.

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

SR zit bij de VTEC rechts tegen het balhoofd.
Als je daar een blik werpt dan zie je de koelribben wel.
Oke gevonden, morgen ff kuip er af halen en checken.
Denk op voorhand maar nieuwe bestel. Kwaad kan het nooit.
Nog iemand een goed adres ?
Enne bedankt Ray.

Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk

Link naar reactie
Delen op andere sites

Ja, weet wat die dingen kosten, 2 jaar geleden alles vervangen, accu, stator en spanningsregelaar.
Was dure grap. [emoji58][emoji58]
Zit ff tegen, auto kapot, motor kapot, rits motorjas kapot. Je hebt van die dagen zeg maar... . [emoji16][emoji16]

Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk

Link naar reactie
Delen op andere sites

https://www.nr1motor.nl/spanningsregelaar-f4b59d-voor-honda-vfr-800-2003.html

 

Dit merk Electrosport had ik op mijn vtec van 2006 gemonteerd. Verder geen ervaring hoelang die heel is gebleven, want die vtec was een maandagochtend model zeg maar.

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Toercommissielid Rob Nolken heeft wel slechte ervaring met de levensduur van een Electrosport stator. Geen idee hoe het met de SR van dat merk zit.

Misschien heeft Siccama sales een alternatief voor het origineel.

Link naar reactie
Delen op andere sites

 Delen

  • Maak een account aan of meld je aan om een opmerking te plaatsen

    Je moet lid zijn om een opmerking te kunnen plaatsen of meer topics te kunnen zien

×
×
  • Nieuwe aanmaken...