Ga naar inhoud

Onderhoud: zelf doen of uitbesteden?


Paulus VFR
 Delen

Aanbevolen berichten

Wat doen de mede forumleden zelf aan onderhoud en wat besteden ze uit? Ik heb nu 3 maanden een motor en heb recent luchtfilter, oliefilter+olie en bougies vervangen. Als rond de 40k de kleppen nagekeken/gesteld moeten worden besteek ik dat uit (duur geintje) aangezien dat mijn kennis te boven gaat. Ik zelf heb vroeger aan Honda MT's gesleuteld maar daar houd de ervaring wel op. Tot zover met de Haynes manual is het appeltje eitje. Doen jullie zelf bijv remblokjes/schijven vervangen? Andere klussen die je prima zelf kan doen met weinig ervaring?

Link naar reactie
Delen op andere sites

Ik besteed alles uit (geen enkele sleutelervaring) maar op de sleuteldagen van de club zie ik vrijwel alles uit elkaar gaan en ook weer in elkaar :357:.

Kom ook eens langs of heb je jezelf al opgegeven om a.s. zaterdag in Gasselternijveen langs te komen? Er zijn ook sleuteldagen in Delft, 10 september 2022 is de volgende.

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Deels uitbesteden en deels zelf. De makkelijkere klusjes die jij ook al zelf doet, doe ik graag zelf. luchtfilter en remblokjes vervangen zijn allemaal lekkere simpele klusjes. Helaas ben ik beperkt in het onderhoud door mn woonsituatie, dus schijven heb ik samen met bandenboer/sleutelgarage gedaan in Alphen. Kan je zelf klussen en van zijn materiaal gebruik maken voor 12.50/uur dacht ik. Erg aantrekkelijk voor mij om zo toch veel geld te besparen en tegelijk erg veel te leren. (en het klussen is overigens ook leuk)

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Alles zelf hier. Rijd ook op circuit en door alles zelf te doen check je gelijk je materiaal. Zit ik iig een stuk relaxter op de motor wanneer je moet aanremmen aan het eind van het rechte stuk! :)

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

De vfr800x rij ik zakelijk, daar doe ik dus niets zelf aan.

Andere motoren (op het moment geen) doe ik zelf het onderhoud aan.

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Alles gewoon lekker zelf gaat het dan verkeerd dan ben ik zelf schuldig en met de monteurs (de goede daar gelaten) vandaag de dag heb ik liever mijn eigen lot in handen.

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Ik doe alles zelf.
Binnenkort gaat de CT uit elkaar voor kleppen stellen, nieuwe bougies, nieuwe lagers voor en achter en zaterdag op de sleuteldag wordt de KVS vervangen.
Doe ik normaal ook zelf maar als er toch een vacuüm systeem staat dan ben ik natuurlijk gek als ik er geen gebruik van maak.
Vorig jaar 34500km op de motoren (had er 3 en nu nog 2) gezeten en dan wordt uitbesteden een dure aangelegenheid.

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

2 uren geleden, ariesblade zei:

Deels uitbesteden en deels zelf. De makkelijkere klusjes die jij ook al zelf doet, doe ik graag zelf. luchtfilter en remblokjes vervangen zijn allemaal lekkere simpele klusjes. Helaas ben ik beperkt in het onderhoud door mn woonsituatie, dus schijven heb ik samen met bandenboer/sleutelgarage gedaan in Alphen. Kan je zelf klussen en van zijn materiaal gebruik maken voor 12.50/uur dacht ik. Erg aantrekkelijk voor mij om zo toch veel geld te besparen en tegelijk erg veel te leren. (en het klussen is overigens ook leuk)

Je moet de ruimte maar hebben idd. Handig zo'n sleutelgarage met professionele tools!

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

1 uur terug, voodoo zei:

De vfr800x rij ik zakelijk, daar doe ik dus niets zelf aan.

Andere motoren (op het moment geen) doe ik zelf het onderhoud aan.

Ik lease ook zakelijk, maar dan op 4 wielen:39:  Eigen bedrijf of flexiebele werkgever?

Link naar reactie
Delen op andere sites

Eigen bedrijf. Dan kun je met dit soort dingen lekker rommelen. :thumpup:

Ook nog een gewone auto en een youngtimer op de zaak. :blush:

 

Met een totale waarde van heel veel minder dan 1 een beetje normale leasebak, dat dan weer wel.

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Als ik jullie was zou ik alles uitbesteden. En dan liefst aan mij natuurlijk..... :schater:

Maar even zonder gekheid, er zijn genoeg motorrijders handig genoeg om veel zelf te doen.
Er zijn er ook veel die DENKEN dat ze veel zelf kunnen.
Maar helaas zie ik ook regelmatig van die motoren hier komen waaraan "geprutst" is. Vooral bij remmen gaat het vaak fout.
Onervaren sleutelaars denken dan remblokken vervangen precies dat is. Oude blokken er uit, nieuwe blokken er in. En dan gaat het (op den duur) mis....
Niet (goed) schoongemaakt, verkeerd vet (of andere producten) gebruikt, of zelfs helemaal niets, en dan loopt de boel op de duur vast.
Sommige remklauwen hebben dan heel veel (duur) werk nodig om weer gangbaar te worden. Ik ben wel eens 3 uur bezig geweest met 1 remklauw!

 

Samengevat: als je kan sleutelen kan je veel zelf doen.
Als je niet goed kan sleutelen, leer het dan eerst van iemand die het wel kan voordat je jezelf (en anderen) potentieel in gevaar brengt. En Youtube geeft veel ibnformatie als je het niet meer weet. Maar pas op: niet alles op Youtube klopt......

Ik ben zelf niet zo bang uitgevallen, ik laat ook gewoon een stagiair sleutelen aan mijn eigen motoren.
Maar ik weet wel welke stagiair ik daarvoor uitkies.... :357:

  • Like 2
Link naar reactie
Delen op andere sites

Ik doe alles zelf. Dan is het wel fijn als je schoon en droog kan werken in de garage en je moet natuurlijk ook gereedschappen hebben. Als je veel zelf doet dan groeit de set gereedschappen "vanzelf" met je mee en je portemonnee wordt iets minder dik dan. Maar ach, het is hobby.

Mijn 800fi vind ik op zich prima te onderhouden, maar je moet niet bang uitgevallen zijn en soms is het gewoon een K#*-klus.

Het Haynes werkplaatsboek is overigens onmisbaar.

  • Like 2
Link naar reactie
Delen op andere sites

1 uur terug, Case zei:

je portemonnee wordt iets minder dik dan

Dat valt relatief mee, per keer dat je het uitbreid voor een klus ben je nog steeds goedkoper uit dan het laten doen en daarna wordt het verschil alleen maar groter omdat je het net nogmaals hoeft te kopen.

Link naar reactie
Delen op andere sites

Er zijn genoeg zaken bekend waar je gewoon genaaid wordt.  Voor mij de reden het meeste zelf te doen.  Als ik genaaid wil worden dan wil ik er ook van genieten :) 

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Ik doe ook liever alles zelf, maar banden op de velg laten zetten besteed ik wel uit want dat vind ik teveel moeite om het zelf te doen.

  • Like 2
Link naar reactie
Delen op andere sites

 Delen

  • Maak een account aan of meld je aan om een opmerking te plaatsen

    Je moet lid zijn om een opmerking te kunnen plaatsen of meer topics te kunnen zien

×
×
  • Nieuwe aanmaken...