RoelH 311 Posted July 6 Het gekleurde deel van de neus tussen de koplampen is dan wel weer van 2006+ dat is tot het jaar 2005 zwart. Share this post Link to post Share on other sites
Bazz 1,289 Posted July 6 nou als deze niet mooi is.... Share this post Link to post Share on other sites
klein 750 Posted July 7 (edited) Denk te veel kilometers Edited July 7 by klein Share this post Link to post Share on other sites
motordick 6 Posted July 7 Inderdaad teveel kilometers. Aanbod is vrij klein, kijk ook verder eventueel naar een runner maar het aanbod is vrij laag. (model na 2015) Zit nu ook te kijken naar andere merken. Share this post Link to post Share on other sites
Bazz 1,289 Posted July 7 VFR is toch pas ingereden bij 100K? ik geef het op, succes verder! Share this post Link to post Share on other sites
Ray 4,919 Posted July 7 Ik snap de drama over kilometerstanden ook niet, geef mij maar een goed bereden motor want die zijn vaak beter onderhouden dan de vitrine fietsen. Share this post Link to post Share on other sites
knalselder 742 Posted July 8 Daar sluit ik me helemaal bij aan. Hoe hardnekkiger je per sė een lage kilometerstand wil op een wat oudere motor, hoe groter de kans dat je simpelweg bedrogen wordt. Alleen als je zelf veel kilometers gaat maken is die tellerstand belangrijk, maar dan kies je best een jongere motorfiets. Als je maar 3000 km per jaar gaat doen maakt het geen ruk uit of er 25000 of 75000 kilometers op een VFR staat. Mij lijkt de onderhoudshistoriek veel belangrijker. Share this post Link to post Share on other sites
voodoo 1,220 Posted July 8 een kilometerteller met 5 digits is dan wel handig, is je brommert eerder weer nieuw Share this post Link to post Share on other sites
voodoo 1,220 Posted July 8 Honda VFR800VTEC € 4.150,00 https://link.marktplaats.nl/m1854784468?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons Share this post Link to post Share on other sites
motordick 6 Posted July 8 Onderhoudshistorie is inderdaad belangrijk, alleen een hoge km stand geeft niet aan hoe met de motor om gegaan is. Daarom mijn voorkeur voor een lage km. stand. Zoals ik al eerder aangaf kijk ik voor een runner vanaf 2015. Budget is al verhoogd, alleen vreemd dat het aanbod minimaal is (weinig verkocht?) Dat is ook de reden dat ik ook naar andere merken kijk. Share this post Link to post Share on other sites
voodoo 1,220 Posted July 8 Crossrunners zijn idd weinig verkocht, maar ook weinig gezocht. Flink onderbieden lijkt me nuttig. 😜 Mijn runner met >80k km is niet te koop 😁 Share this post Link to post Share on other sites
Ray 4,919 Posted July 8 Juist een motor met een hoge stand zal beter behandeld zijn want als je veel rijdt wil je de onkosten ook beperkt worden. Die met weinig kilometers hebben geen tijd om 'm warm te laten worden. Share this post Link to post Share on other sites
voodoo 1,220 Posted July 9 Hé, we hoeven de topicstarter niet persé te overtuigen van onze mening. 1 Share this post Link to post Share on other sites