Leaderboard

Gister de tank gespoten en vandaag de vfr grotendeels in elkaar gezet. Aangezien de lak nog niet 100% is uitgehard wacht ik nog een paar dagen met het zadel monteren. Er zitten wat stofjes in de lak en 1 zijpaneel wat sinaasappel structuur, maar dit word t.z.t. geschuurd en gepolijst. Zo al met al redelijk tevreden.

Ik gebruik nu al meer dan 10 jaar mijn Garmin Zumo 390 en heb deze ondertussen goed onder de knie. Op mijn huidige motor heb ik Android Auto en ik heb al diverse apps uitgeprobeerd, maar de Garmin is de enige waarmee ik er in slaag om 's morgens een route op te starten (enkele minuten werk) en er gedurende 600 km niet meer naar om te hoeven kijken. Ik werk altijd met track en route (als ik over een track beschik laat ik er een route van maken en vice versa). Routeherberekening uit natuurlijk en het spoor in een opvallend kleurtje vast op de kaart. Als je dan een keer van de route af moet wijken kan je er op het zicht wat verderop weer naar toe rijden. Als ik onderweg wat moet zoeken om te eten etc, dan gebruik ik gewoon Google Maps via AA. Grootste nadeel van de Garmin is dat je heel moeilijk kan scrollen en in/uitzoomen en zodoende geen overzicht hebt als je toch een keer verplicht wordt om de route flink aan te passen. Hiervoor laad ik de gpx ook altijd op naar mijn telefoon om via GPX-viewer (gratis) me indien nodig snel te kunnen (her)oriënteren. Plaatselijke rondjes maak ik op mijn telefoon via mapy.cz of Kurviger en zet ze dan als gpx via USB-on-the-go (otg) naar de Zumo (een work-around ter vervanging van de bleutooth van de recentere toestellen, zoals mijn fiets-garmin). Als ik eens een afslag mis (zeldzaam) dan is het meestal omdat de Garmin net te laat is met de gesproken aanduiding of omdat het om een complex kruispunt gaat met diverse kort opeenvolgende afslagen. Als zestigplusser vind ik de dikke paarse streep op de Garmin ook veel duidelijker dan de inkleuring van de route op bijvoorbeeld Google Maps.

spelen met chatgpt