Mark640

Ik had een update beloofd, bij deze. Vanmorgen koelsysteem ontlucht volgens de tips hier, en heel klein beetje bij moeten vullen. Zojuist 45 minuten gereden, af en toe bewust ergens stil gaan staan, zodat temperatuur opliep en de fan aan sloeg. Bij thuiskomen nergens koelvloeistof eruit gegooid, geen lekkages te zien en, het belangrijk, geen kokende koelvloeistof meer. Lijkt dus opgelost, dinsdag weer met de VFR naar het werk dus! Dank heren voor de hulp!

Dank voor de tips, ik ga morgen even lekker op de oprit aan de hobby, en ik hou jullie op de hoogte!

Goedemorgen allemaal! Ik ben enige tijd stil geweest hier, lekker meegelezen. Ondertussen al vele kilometers erbij gezet op de VFR, zo'n 15.000 Gisteren tijdens de rit van werk naar huis, en nadat ik 2x vrij lang stil had gestaan of zeer langzaam had gereden voor een spoorwegovergang, ging het raampje van een busje naast me bij het stoplicht open en kreeg ik te horen: 'Hey maatje, er komt allemaal groen spul uit je motor gelopen'... Ik keek naar beneden en zag een klein plasje koelvloeistof liggen, en het druppelde nog behoorlijk eruit. Omdat ik zo goed als thuis was en de temperatuurmeter niet abnormaal hoog stond (net boven midden) ben ik doorgereden en thuis de motor op de oprit gezet. Vriendinlief al gebeld dat ze ff met een bakje naar buiten moest komen om de rest van de koelvloeistof op te vangen, maar er kwam geen druppel meer uit. Motor draaide nog, paar minuten laten draaien, de fan gaat keurig aan/uit en de temperatuur bleef gewoon goed. Na het uitzetten hoorde ik echter de koelvloeistof koken: Kokende koelvloeistof Heb er gisteravond nog even de kappen af gehad, en een lekkage kan ik nergens ontdekken, alles ziet er keurig droog uit. Gezien de plek waar de koelvloeistof eruit liep heeft de VFR er koelvloeistof uitgegooid via het overdrukventiel. Nivo in het reservoir is ook nog keurig in orde. Maand of 3 geleden is de VFR weggeweest voor een beurt, daarbij is ook de koelvloeistof ververst. Ik heb hier gisteren wat topics doorgenomen en het meest waarschijnlijke lijkt me nu dat er ergens lucht in het systeem zit, dus ik ga morgen even met de tips hier ontluchten en bekijken of er voldoende vloeistof in de radiateur zit. Toen ik gisteren na het afkoelen in de slangen kneep voelde ik duidelijk vloeistof er doorheen gaan. Vreemde is alleen wel dat het gisteren niet bijzonder warm was, en ik hiervoor met vele hogere temperaturen ook nog heb gereden en nergens last van heb gehad, of misschien niet gemerkt? Zit ik een beetje in de goede denkrichting?