MarcelM

Hallo allemaal, Wie kan mij een tip geven hoe ik een knipperlicht aan de voorzijde het beste kan demonteren? Wat moet allemaal uit elkaar? Hoor het graag, Bvd, Marcel. EDIT: Ik ben gewoon begonnen van alles te demonteren, het is uiteindelijk gelukt. Onder de streep best veel moeten loshalen om het knipperlicht los te krijgen...

Dank voor jullie reacties!! Ik ga het gewoon proberen, zou het stuurgedrag tegenvallen of zou ik inderdaad te snel iets aan de grond krijgen, kan ik altijd nog terug. Moet alleen de zijstandaard en de middenbok inkorten. De bevindingen deel ik uiteraard met jullie. Bedankt, Marcel.

Heeft iemand ervaring met het verlagen van de rijhoogte dmv Hyperpro "hevelsysteem-driehoekjes" onder aan de schokbreker? Ik weet de juiste benaming niet.... In hoeverre wordt het rijgedrag beinvloed? De vorkpoten zouden iets door de kroonplaten gestoken kunnen worden om de voorkant iets lager te krijgen... Een verlaagd zadel zie ik niet als alternatief omdat de afstand zitvlak-steps dan significant kleiner wordt, doet mogelijk afbreuk aan het comfort... Benieuwd naar jullie reacties, Gr. Marcel.

De veerverstelling is weer gangbaar! Na veelvuldig inspuiten en voorzichtig heen en weer draaien van de knop is de volledige beweging weer terug. Zal dus opspattend vuil van het achterwiel geweest zijn.....

Dank jullie, ik ga er werk van maken!

Hoi Roel, Leuke brochure! De uitgaande demping is het kleine schroefje aan de voet van de schokbreker, die is inderdaad traploos (klikloos) te verstellen. Die dikke zwarte draaiknop is de veervoorspanning, daar vraag ik me van hoeveel rotaties van de draaiknop nodig zijn voor de 25 clicks zoals de maintenance manual aangeeft. Gr. Marcel.

Daar ben ik weer... Gisteren heb ik de veerinstellingen eens gecontroleerd, aan de voorkant stond alles zoals omschreven in het boekje, de achterkant was een ander verhaal. De rebound demping stond helemaal naar binnen gedraaid terwijl deze een x-aantal kliks uitgedraaid diende te zijn. Dit heb ik aangepast. De veervoorspanning aan de achterzijde: Hier wordt in de handleiding ook over een aantal kliks vanuit "helemaal los" gesproken, ik kan echter geen kliks waarnemen. Het stelwiel heb ik eens met WD40 ingespoten, dat draaide nogal stroef (vanwege opspattend vuil vanaf achterwiel of zo). Nog steeds geen kliks waar te nemen, tussen helemaal in- en uitgedraaid zit ongeveer 1-1/8 omwenteling van het handwiel, komt dit overeen met jullie beleving? Ik wil gewoon graag weten of de schokbreker nog in orde is, nu kan ik nog iets met de garantie van een half jaar.... Bij voorbaat dank voor jullie reacties, Gr. Marcel

Bedankt voor jullie adviezen, ik ga er gebruik van maken. @Ray: Ik stuur je binnenkort een mail om iets af te spreken.... Gr. Marcel.

Bedankt voor jullie reacties! @Ray: Ik heb ook een 2012, de ruit kan je toch in twee hoogte-standen verstellen? dat is wat ik bedoelde.....ik wil best van je aanbod gebruik maken en de touringruit eens "passen".... @Frank: Je schrijft over een verlaagd zadel, dat lijkt mij ook wel wat (ben 1,75, gaat maar net met de voeten aan de grond), wat is hier de beste optie? Ik heb eens gelezen over verlagen en aanpassen naar gelzadel.... Gr. Marcel

Hoi mensen, Wat zijn jullie ervaringen met het upgraden van het originele windscherm? Ik ben 1,75m en ondervind enige turbulentie met het originele scherm (in de hoogste stand)..... Er zijn vele mogelijkheden...Ermax, Givi, etc Ik hoor graag van jullie, Gr. Marcel.

Dank jullie wel! In het service boekje zie ik inderdaad dat de cardanas vervangen is. De door mij waargenomen geluiden komen overeen met de beschrijving van Athome....ik ben gerustgesteld... Ik dacht dat luide versnellingsbakken het handelsmerk van BMW waren, is blijkbaar niet zo...

Beste lezers, Mij 2012 XD schakelt (vooral bij lagere vesnellingen en lagere toerentallen in "D") niet echt geruisloos.....Als het gas er goed op gaat, laten we zeggen boven de 5000rpm dan schakelt de bak nagenoeg geruisloos.... Hoe zijn jullie ervaringen? Ik probeer helder te krijgen of mijn motor technisch in orde is of dat er iets aan makeert, heb nu nog garantie. Bij voorbaat dank voor jullie reacties... Gr. Marcel.