Herby

Hallo, het is gelukt 😉 kleppen staan gelukkig nog goed en hoef dus niets te stellen. helaas brak wel de bout af van de deksel 😂. Gebruikte gekocht en het kleine ronde dekseltje overgezet. Bougies en luchtfilter vervangen Rem Slave cilinder revisie kit geplaatst en deze lekt ook niet meer 👍. Nu nog even geheel synchroniseren en klaar weer. Er lag wel ineens een dikke ring onder de motor iemand enig idee waar deze thuis hoort? Update: gevonden zie laatste foto

Hallo, het is gelukt 😉 kleppen staan gelukkig nog goed en hoef dus niets te stellen. helaas brak wel de bout af van de deksel 😂. Gebruikte gekocht en het kleine ronde dekseltje overgezet. Bougies en luchtfilter vervangen Rem Slave cilinder revisie kit geplaatst en deze lekt ook niet meer 👍. Nu nog even geheel synchroniseren en klaar weer. Er lag wel ineens een dikke ring onder de motor iemand enig idee waar deze thuis hoort?

Woon in Apeldoorn en rij op een Tiger 1050, ja het zal wel vloeken zijn maar het is echt waar :-) Waarom dan op dit forum? Een kennis van mij rijd wel op een VFR 750 uit 1994. Graag wil ik voor hem zijn motor een beetje onderhoud geven, de meeste zaken zijn geen probleem, echter nu is het kleppen controleren/stellen aan de beurt, is er hier op het forum een handleiding voor te vinden voor DIY? of zijn er mensen in de omgeving van Apeldoorn die dit willen doen voor een kleine vergoeding ?   Hoor graag van jullie, gr Richard