V4 Rosso

Pijl naar beneden: open Naar voor: dicht Naar boven: reserve

Dat is nogal zuur dat je net gerestaureerde motor omwaait. Maar buiten dat ziet je motor er prachtig uit!

Wel apart dat schakelsysteem met schakelpedaal rechts en verbindingsstang naar links. De linkervoet van de piloot heeft zeker ook al wat te verduren gehad.

Toch is het voorschrift bij bv installatie van klepdekselpakking. @Frankie 60 Volgens het WPHB staat bij montage oliekoerer: nieuwe o-ringen monteren en deze insmeren met motorolie.

Daar zou ik ook nog wel plek voor willen hebben 😄

Prachtige Rothmans uitvoering door Jim

Ja en ja. Normaal gesproken moet er een kabelbinder of lijmklem op de zuiger om die laatste op zijn plek te houden en er niet vanzelf uitloopt tijdens onluchten met de secondaire cilinder los van het blok . Dat lijkt me in de geval niet nodig 😁 Doe er wel een doek om om de vloeistof en zuiger op te vangen.

Koppelingsslang aansluiten en weer ontluchten, levert veel meer druk op dan perslucht.

Op die laatste vraag: Ja.

Ja, daar moet vet op. Vreemd dat het er niet bij zit. Vraag ernaar bij de verkoper of koop ergens een hogedruk vet, bijvoorbeeld marinevet lithium-calcium.

Niet waarschijnlijk want dan zou je het ook merken bij hogere belasting. Mogelijk valse lucht. Sproei wat remmenreiniger rond de gasklephuizen en luister of dat het toerental verandert.