He OEM honda vering is een algemeen "probleem", een allemans vriendje en bij de Vardero een beetje zompig vergeleken bij de VFR, maar het is ook geen straatfiets en met je bijna 2 m (ben zelf 1.90 en een beetje) is het moeilijk om een fijne fiets te vinden qua zithouding. Ik kwam uit op de Varadero, qua prijs, zithouding , vermogen en stuureigenschappen in de korte bochtjes aangezien de klaverblaadjes ook niet meer zo leuk zijn als 15 jaar terug.
De tankinhoud van de 1200 was bij introductie al een vraag waarom ze die zo klein hebben gemaakt, een toerbuffel met het acceradius van een crossmotor, erg jammer inderdaad.
Merk je nou nog wat van die 170PK onder de tank? of komen die zo lineair in dat je d'r niets van merkt?
Op een blade met 170pk is het feest boven de 6-8 K toeren weet ik uit ervaring.