-
Posts
7,637 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
150
Everything posted by Eric
-
Dit heb ik ook nog nooit gezien. Is de tank een keer overgespoten? Dan kan het natuurlijk aan de kwaliteit van het spuitwerk liggen. Een korte zoektocht met ChatGPT levert onderstaande informatie op. Staat niet echt iets bij waar je al niet aan gedacht hebt denk ik. ChatGPT zegt: De bubbels in de lak van de brandstoftank van je Honda VFR800 kunnen veroorzaakt worden door verschillende factoren. Hier zijn enkele mogelijke oorzaken: Vochtophoping onder de hoes: Als de motorfiets langere tijd onder een hoes staat, vooral in vochtige omstandigheden, kan condensatie optreden. Dit vocht kan de lak aantasten en leiden tot bubbels. Temperatuurschommelingen: Wisselingen tussen warme en koude temperaturen kunnen ervoor zorgen dat vocht zich ophoopt en de laklaag opzwelt. Brandstofdampen: Bij sommige motorfietsen kan lekkage van brandstofdampen door de tankwand (bij plastic tanks) of slechte afdichting een chemische reactie veroorzaken met de lak, wat resulteert in bubbels. Schade aan de laklaag: Als er ooit reparaties aan de lak zijn uitgevoerd of als de originele lak beschadigd is, kan vocht of lucht onder de laklaag zijn binnengedrongen. Slechte ventilatie onder de hoes: Een hoes die niet goed ventileert, kan vocht vasthouden en het probleem verergeren. Mogelijke oplossingen: Inspecteer de hoes: Gebruik een hoes die ademend is om condensatie te voorkomen. Controleer de tank: Kijk of er brandstoflekkage of dampen uit de tank komen. Herstelwerkzaamheden: Als de bubbels blijven toenemen, kan het nodig zijn de lak professioneel te laten herstellen. Opslagomstandigheden verbeteren: Bewaar de motorfiets, indien mogelijk, in een droge en goed geventileerde ruimte.
-
vfr1200x bouwjaar 2015 reageert niet op de startknop
Eric replied to johan d's topic in Techniek: Algemeen
ik moet denken aan de (beveiligings)switch van de koppelingshendel. Die zou wel eens storing kunnen geven. Op mijn fi heb ik dat ook gehad. Soms deed ie het wel en soms ook niet. Ding vervangen kost een paar euro en 10 minuten werk. Of dat op de 1200 ook zo is weet ik natuurlijk niet. -
VFR800VTEC Steven's VFR800 VTEC 2006 Project Log
Eric replied to Killer's topic in Techniek: Algemeen
Hoewel ik het wel met Case eens ben, vind ik het ook wel interessant om te zien waar dit initiatief naar toe gaat. Respect voor de poging dus; en benieuwd naar het resultaat. Maar aan mij heb je dus helemaal niets als het gaat om technische-uitlaatdemper-know-how. Kan alleen straks over het eindresultaat zeggen of ik het geluid mooi vind of niet -
Inderdaad lastig te vinden voor bj 1996. suggesties: Motorparts-online E-bay
-
Het is weer het jaargetijde voor waxinelichtjes en kaarsen
Eric replied to Robert-Jan's topic in Techniek: Kleding
Heb je die allemaal volledig opgebruikt??? -
spoiler-alert: de kans bestaat dat je met aliexpress er langer mee aan de slag gaat/bent dan je lief is.......en/of meer setjes nodig hebt dan je lief is. (bezint eer ge begint; maar "ik bemoei niet")
-
VFR800fi (2001, 65.000km, β¬ 2.450,=) in topconditie met vele extra's
Eric replied to Case's topic in Te koop aangeboden
Succes met de verkoop van deze prachtige complete machine; maar dat gaat ongetwijfeld lukken -
VFR800VTEC Steven's VFR800 VTEC 2006 Project Log
Eric replied to Killer's topic in Techniek: Algemeen
Let tijdens het testen vooral goed op het aangrijppunt van de voorrem. Controleer of de voorrem niet aanloopt en de schijven te warm/heet worden. Die hendels willen nog weleens niet goed passen (los van de twijfelachtige kwaliteit). En ik kan het weten.....(door schade en schande wijs geworden). UIteindelijk heb ik wel mooie goedpassende TΓΌv-gekeurde hendels gekocht bij MOTEA waar ik al jaren probleemloos mee rondrijd. -
smartphone versus navigatie apparatuur
Eric replied to GuusM's topic in Techniek: navigatie apparatuur en software
Haha...zo'n topic over navigatie "ontspoort" (let op de woordspeling ) altijd wel snel. En nu weer Oftewel "back to track"..... -
Staat um goed die kleur Nice job!
-
Hoop niet dat een slechte remleiding de oorzaak van een glijdertje wordt.......π€
-
Niet de koppeling gebruiken tijdens een noodstop?
Eric replied to Tycho Sta's topic in Techniek: Rij- en kijktechniek
Ik kan de link niet openen. -
smartphone versus navigatie apparatuur
Eric replied to GuusM's topic in Techniek: navigatie apparatuur en software
Ik wil je niet verjagen hier hoor, maar misschien dat een forum over navigatiesystemen je verder helpt met je zoektocht? Of MrGPS -
Wat VFRikus zegt geldt ook voor https://www.motorparts-online.com/nl Er staan momenteel geen olieleidingen van de VFR800fi op de website. Maar dat wil niet zeggen dat ze je niet kunnen helpen.... Dit staat op hun website: Bekijk onze webshop en vind de motoronderdelen online, die geschikt zijn voor uw motorfiets. Via onze webshop kunt u eenvoudig en snel de juiste motoronderdelen kopen voor uw motorfiets. Wij zorgen ervoor dat uw motor onderdelen direct verstuurd worden en uw kant op komen. Kunt u de gewenste nieuwe of tweedehands motorfiets onderdelen niet vinden in onze webshop? Neem dan gerust contact met ons op. Wellicht dat wij de gewenste motor onderdelen alsnog voor u kunnen vinden en bij u kunnen leveren.
-
Beste Erik Een beetje meer info zou wel helpen. Zoek je gebruikte of nieuwe? Als je nieuwe zoekt kun je ook een dealer bellen.....of bij cmsnl.com online bestellen (oem en voor de hoofdprijs). Van welk bouwjaar is je Vtec? Heb je al gekeken op "te koop aangeboden" en/of "de reserveplank" op dit forum? Ik wil best helpen zoeken, maar dan moet je me wel een beetje meer op weg helpen met wat je zoekt en vertellen wat je zelf allemaal (al) geprobeerd hebt
-
Wie weet wat dit geluid kan zijn ?
Eric replied to De Gele BanaanRaket Wouter's topic in Techniek: Algemeen
In de volksmond heet dat ding gewoon "Tandwiel" dat op het achterwiel zit. Dus ik denk wel dat jij die ook ergens op je motorfiets hebt zitten; hopelijk op het achterwiel -
Wie weet wat dit geluid kan zijn ?
Eric replied to De Gele BanaanRaket Wouter's topic in Techniek: Algemeen
Moeilijk te beoordelen vanaf een videofilm. Dus ik heb alleen een vage indruk. Mijn eerste reactie was: te strakke kettingspanning; vermoedelijk zit er een strak punt waarop de ketting te strak staat. En aangezien het voorkettingwiel en de ketting (goed geklonken zoals Case ook vraagt?)vrijwel nieuw zijn verdenk ik toch de slijtage van het achterkettingwiel (ook al is het met het oog nauwelijks zichtbaar). Persoonlijk vervang ik eigenlijk altijd de hele set. Want versleten delen vreten de goeie delen heel snel op. En het loopt minder soepel........ Misschien heb je hier iets aan.... -
Mooie motor Marco. Proficiat
-
Voor nieuwe onderdelen (zoals keerringen en lagers) kun je prima terecht bij websites als https://www.mpartz.nl/ . Of voor originele onderdelen en onderdeelnummers https://www.cmsnl.com/. Met die onderdeelnummers kun je ook fijn zoeken op bijvoorbeeld E-bay. Of de lokale dealer natuurlijk. Voor gebruikte onderdelen: https://www.motorparts-online.com/nl. Bijvoorbeeld voor: koelvloeistofreservoir en tank en En er worden op dit forum natuurlijk ook spullen aangeboden (te koop of op de "reserveplank") Succes met de zoektocht en de reparaties.
-
Fijn dat het toch lucht in het systeem was en dat het nu is opgelost (zonder ingewikkelde reparaties aan het systeem zelf)
-
Wilde gok......want lijkt toch iets met het mengsel te maken hebben. Vroeguh kon je beetje met de choke spelen.... Heeft een F ook een waxelement? Ik vermoed van wel. Kan daar iets mis mee zijn
-
Persoonlijk zou ik nog iets langer hebben laten lopen (hoger dan 90 gr) voordat de dop er weer op zou gaan. Maar goed...de fan werkt en het systeem koelt. Al zou ik verwachten dat het meer zou afkoelen dan 101 gr. Ik wil niet zeuren maar "als je denkt dat je er bent.....think again" π Maar voor nu lijkt het me een goed idee om maar gewoon te gaan rijden en kijken wat er gebeurt. Ik zou niet verbaasd zijn als het nog een beetje napruttelt (en je nog wat kunt bijvullen). So far so good ππ€
-
Veel geduld en succes toegewenst. (En als het echt niet gaat lukken, dan komen andere zaken als sensor, schakelaar of thermostaat toch weer in beeld helaas).
-
En als je het zelf wilt proberen heb je hier misschien iets aan; vanaf ongeveer minuut 45: Kevs Shed "Een flesje koelmiddel"is misschien niet genoeg..... Mijn ervaring (zonder vacuumpomp dus): met heel veel geduld en heel veel in de slangen knijpen tijdens stationair draaien. En als je denkt dat je er bent.......think again.. en knijp again...... Nog een goedbedoelde tip: ik zie dat er groene koelvloeistof in zit. Eigenlijk wil ik G12+ (roze) aanbevelen. Dat koelt beter en beschermt het koelsysteem op de langere termijn ook beter. Maar je dealer zou toch ook een oplossng moeten hebben, toch? Hoe dan ook.....ik hoop dat het snel en goed opgelost wordt.