sabsteef
-
Posts
248 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
.thumb.jpg.030a20181a7292c41c73b9652d6a30b8.jpg)
sabsteef's Achievements
-
"Sabsteef" Firmware Reflash VFR1200F and VFR1200X
sabsteef replied to sabsteef's topic in Te koop aangeboden
Geen idee waarom er iets dik gedrukt is 😅. Misschien dat een moderator dit kan herstellen. tnx. -
"Sabsteef" Firmware Reflash VFR1200F and VFR1200X
sabsteef replied to sabsteef's topic in Te koop aangeboden
Hi, ik ben er zeker nog wel actief. Maar ik kan niet alles in de gaten houden. ik probeer zo veel mogelijk te beantwoorden. het is ook maar een hobby (waar stiekem veel tijd in gaat zitten.) ik stel het idd op prijs om de communicatie via Facebook messenger te doen. Dan krijg ik alles binnen op 1 plek. Zo komt er ook niet in de spam folders van Microsoft, hoef ik ook niet alles actief te monitoren En via een chat functie communiceert het vaak sneller. -
Zoek VFR 800 VTEC- ander merk gekocht (sorry)
sabsteef replied to motordick's topic in Te koop gevraagd
2003 en 17.000? ik ga niet zeggen dat het niet klopt. maar vind het maar heel weinig KM voor dit model. Vertrouwen is goed, maar controleren is beter ( zegt die vreselijke vent op TV). ik zou het wel heel goed na kijken. -
Beste Sabsteef ,
Ik ben sinds kort eigenaar van een CT Highlander met normale versnellingsbak .
Nu vind ik de motor erg last hebben van een aan/uit reactie wat vooral naar voren komt op hobbelige wegen .
Wreed irritant .
Nu heb ik begrepen dat jij hiervoor een oplossing hebt .
Wat zijn de kosten hiervan ?
Groeten Frans
-
Hallo Sabsteef,
Ik zie dat je ervaring hebt met ECU tuning van de VFR1200f. Dat vind ik ook een leuke hobby waar ik binnenkort aan wil beginnen, puur voor mezelf. Ik wil het niet verkopen, en niet zo uitgebreid maken als jij het hebt gedaan. Als ik mijn eigen motor heb getuned dan ben ik daar al tevreden mee. Daarom ben ik ben op zoek naar iemand die zijn kennis wil delen. Het lijkt me ook leuk om daar een topic over te starten op het forum, met een soort van handleiding voor andere tuners.
De eerste vragen die ik heb zijn:
- Ik lees dat het maar weinig mensen lukt om toegang tot de ecu te krijgen. Is er iets speciaals wat er gedaan moet worden? Hoe heb jij het gedaan? Ik was van plan om met de software mpps te gaan werken, en een adapter van 16 pins auto-OBD naar 4 pins Honda-OBD.
- Heb je een asap2 file om de data te ontcijferen? En wil je die delen? Dat zou mij veel werk schelen.
-
Zou je ook jou tuning, of een guhl tuning dataset willen delen? Dan zie ik meteen de verschillen. Ik zal niet uitsluiten dat ik die verschillen ga overnemen, maar wel pas nadat ik er kritisch naar heb gekeken. Als ik het alleen maar zou willen kopieren dan mocht jij mijn motor ook meteen flashen, zou me veel tijd besparen
- Heb je ook een softwarebeschrijving van de ecu? Dus een function frame (ik ken de Nederlandse naam niet)?
-
Heeft er iemand nog een stekker of plug nodig van een kabelboom vfr 1200. ik had er een nodig voor de ecu pluggen. Misschien kan ik er nog iemand blij mee maken. anders gaan het binnenkort weg
-
als het lekker weer is kom ik ook wel even kijken
-
even wat zaken op een rij: - de HISS code zit in de ECU - de KM stand zit op de chip in de het display - zonder tellers kun je ook gewoon rijden 😉 maar wat ik mis in het verhaal. je geeft aan dat het display het niet meer doet. maar kun je iets specifieker zijn: want als ik 2 zekeringen uit het zekeringkastje trekt doet het display ook niet. maar de knipperlichten het nog wel. ik weet niet waar je vandaan komt, maar anders kun je het hier wel afgooien. zal ik even kijken of ik het kan maken, zo complex zijn die dingen niet
-
Hi, nee, ik heb de goedkope variant. ik pas hem eigenlijk nooit aan. staat prima. Ook als ik spullen in de top koffer heb. op vakantie ben ik nog niet geweest. Dus vol geladen kan ik nog niets over zeggen.
-
afgelopen woensdag even de deur uit geweest. maar het ging nog niet helemaal lekker. stuiterde nog wat. Dus toch maar even naar Werkendam gereden. (hyperPro) Daar hebben ze nog wat afgesteld. Nu is het allemaal pico bello. En moet wel zeggen dat het lekker rijd. had ik eerder moeten doen. ( misschien "nog" wat zachter) Maar voor nu al 10x beter als wat ik had. case closed zou ik zeggen
-
Ze waren al even binnen. Maar gisteren heb ik ze er onder gelegd. Met de handleiding van hyperpro alleen is het niet te doen. Maar als je de service handleiding van de 1200 er bij pakt is het een makkie. wel moet je voor de voorpoten even een constructie maken. Anders krijg je het geheel niet uit elkaar de achter schokbreker is echt een makkie. tank om hoog achterwiel er af en de brug in het midden ondersteunen. En dan kan hij er zo onder uit. alles afgesteld op de standaarden van hyperpro. En je kan er ook nog goed bij als het gemonteerd is. ( iets waar ik nog wel bang voor was niet te kunnen) nu nog mooi weer om te tweaken en testen
-
"Sabsteef" Firmware Reflash VFR1200F and VFR1200X
sabsteef replied to sabsteef's topic in Te koop aangeboden
nou hij is weer naar huis hoor... die is ruim op tijd thuis -
"Sabsteef" Firmware Reflash VFR1200F and VFR1200X
sabsteef replied to sabsteef's topic in Te koop aangeboden
Even een kleine update. Ik heb gevonden dat de meeste VFRS ook een restrictie hebben in de 3de versnelling en 6de versnelling. naar wat tweaks zijn deze ook verwijderd 😊 oh en ik ben opzoek naar een vfr 800 van een nieuw type. Die zijn bike wil tunen. Ik wil gaan uitbreiden naar dit type. 😉 -
Ik heb de road 5 van Michelin. ( niet de gt versie). Die zou toch wat zachter moeten zijn. geweldig band trouwens. 👍🏻
-
Nou ik heb ze net besteld. 3 weken levertijd, maar goed. Het nu toch veel te koud :p zodra ik ze heb zal ik een verslag je maken. Tnx
