Ik zou beginnen de boutjes van de uitlaatbochten en de bout onder het blok in te spuiten met kruipolie. Als die vast gerot zijn is de kans groot dat ze afbreken bij het losdraaien. Dan wordt het vervangen een hele klus. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik had iets soortgelijks, wat veroorzaakt werd door een stekkertje van de pulsgenerator wat soms geen goed contact maakte. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Weer veel geleerd vandaag. De Vtec loopt mooier en bokt veel minder. Ben alleen mn verbindingstukjes voor de rubber synchroon slangetjes vergeten mee te benen. Kan jij die voor me meenemen [emoji28]Nico? Ga ondertussen de Carbtune schoonmaken want die wijkt af
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik heb beiden, van de FI is het makkelijk, voor de Vtec heb ik dit nog niet gedaan, maar zag er niet gemakkelijk uit op youtube[emoji28]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk