Smuiger

er is wel een kasteel in Almere.

Ik denk een ritje naar Almere

ik zie een rit naar/ri zeeland aankomen

ha ik zie nu pas welke uithoek het is. 2uur rijden

k zal eens vragen wat dat gaat kosten

ach, ik wil toch een sets carbs weer in nieuwstaat brengen en dan kan dit setje er ook in, Dit ook omdat ik verwacht dat het beter gaat icm het K&N filter.

Iemand een mening over deze kits?

zullen wel bochtjes voor bestaan. anders een veer er omheen draaien. zelfs trekbandjes werken om de bocht open te houden. beetje mac gyveren. Oh ja die slangklemmen zitten veels te vast denk ik

Accu gekocht. en een K&N reinigingssetje. D8 dat ik het ergens had maar is niet te vinden

de accu zit lekker tegen/boven de achterste uitlaatpijpen. warmte genoeg daar

2 weken, ga je skamen

Pfft dacht een paar rustige dagen te hebben. Op de weg naar huis mrt de HVV vol aan begon de Haidi Hotziedok te knipperen op de maat van het knipperlicht , knipper uit en haidi ook.... dus ...? Volgende ochtend in de regen. Starten, grote plof en langzaaaaaaaam draaiende starter, Accu leeg. Ok ik heb nog een powerbank met start functie, Gvd ook leeg. Na ja ik heb een ouderwetse acculader dan is het met een paar min ook gepiept. Verlengsnoer zoeken, acculader uit het stof ennnnn. Niks nada niks.. Fuck Internet is ook uit, zal wel een zekering zijn, Alles gecontroleerd, alles prima maar nog steeds geen stroom in de meterkast. verlengsnoer naar de woonkamer en ja, accu paar min laden en de VFR brult weer. Rap naar het werk. Avonds weer geen stroom maar ik had de powerbank opgeladen en dat ging rap. Avonds de accu vol geladen en vandaag geen problemen. Dus. we gaan opzoek naar laadstroom en ik denk nwe accu

condens vreter er onder en opgelost. Ik had een kat die lekker op de buddy ging wonen onder de hoes. Andere katten zeken er lekker tegen aan. Gatver de gatverdame

ja hoor. geel op geel zo hoort het

rvs is niet altijd beter, gevoeliger voor scheuren vaak wel. Waarom neem je geen mooie staalomvlochten olieslangen ?