Slurfken

Thank you 🙇🏻‍♂️😉

Hi Paske, was ook niet slecht binnengekomen hoor maar nu begrijp ik wel wat je bedoelt als je de foto bekijkt, het laatste kuipdeel was er toen nog niet op gemonteerd... Als je naar de verkoopssectie kijkt zie je hem nu in volle glorie mét alle kuipdelen 😉

Tja, wat moet ik daar op zeggen... De motor ziet er dus een hoogpotige off-roader uit louter door het veranderen van z’n kleur 🤔... Moet dan aan de foto liggen denk ik, ben absoluut geen fotograaf... Motor ziet er nóg cooler uit dan een reguliere Viffer 😘

En nog een stapje verder:

Beste allen, Gezien m'n beide zijkoffers wat beschadigingen hadden heb ik de gespoten onderdelen losgemaakt van het zwarte plastiek gedeelte. Jammer genoeg kon ik dat niet zonder één van de pinnen die het gekleurde deel vastmaakt aan het zwarte deel ( pin hinge ) kapot te maken... Ik wou nu een nieuw onderdeel bestellen bij enkele firma's die originele Honda stukken leveren maar ze zijn niet meer beschikbaar voor de Europese markt... Zijn er andere VFR-1200 rijders die dit recent ergens gevonden / besteld hebben en mij kunnen verderhelpen? Ik voeg hierbij de tekening van Honda én een foto van het onderdeel gevonden op het internet

Hi guys, het heeft even geduurd vooraleer ik hier nog iets gepost heb maar alles heeft - mede door het Corona-gedoe - heel wat vertraging opgelopen... De moto heeft ondertussen een groot onderhoud gehad door een vriend die bij een Honda concessiehouder werkt en na z’n uren zelfstandig in bijberoep is, de kleppen werden geregeld én alle beschadigde stukken vervangen... Ondertussen ook wat onderdelen ontvangen en morgen de rest van het koetswerk gaan halen zodat ik normaal gezien dit weekend de Viffer volledig in ere kan herstellen... Maar om de pijn te verzachten 😉, hier een eerste foto van de volledig vernieuwde voorzijde die ik wel al heb kunnen monteren:

Deze week mooi alle onderdelen die in het zwart moeten licht geschuurd en morgen naar de carrosserie ermee... Ben eens benieuwd, eerste grote stap vooruit!

Voor de geïnteresseerden, ik kom net terug van de Honda dealer, de VFR1200f heeft volgens hem geen papieren pakking, enkel vloeibare pakking...

Dit zal hem worden guys... Ondertussen al een klein beetje vorderingen gemaakt! Alle kapotte stukken zijn vervangen, de ontkoppelingshendel, nieuw stuurgewicht, nieuw versnellingspedaal zijn gemonteerd! Eind februari gaat hij op "transport" naar een vriend die het dynamodeksel zal vervangen door een nieuw en die ondertussen ook de kapotte koelvloeistofleiding zal vervangen... Daarna gaat hij naar de Honda verdeler voor een nazicht én gezien hij bijna 45000km op de teller heeft laat ik ook onmiddellijk z'n kleppen regelen, hij staat nu toch naked... Ondertussen wordt het koetswerk gespoten en van zodra hij eind maart terug thuis is kan het poetsen én monteren beginnen... Tenslotte heb ik alle vijzen en moeren die wat roest begonnen te vertonen ook nieuw besteld en worden die ook vervangen... Ik denk dat ik daarna terug wel even goed zal zijn, hopelijk lig ik dan niet snel terug op 't asfalt

Thanks guys, ik ga het inderdaad bij de papieren pakking houden, ik denk dat dit nu origineel ook het geval is en dus moet dat wel voldoende zijn... Ik heb ondertussen wel iemand aangesproken die het voor mij gaat doen... Ik hou jullie op de hoogte! Zou er mij iemand kunnen zeggen waar ik deze pakking ( liefst origineel ) kan bestellen?

Nogmaals dikke merci Klein, ik heb een keuze gemaakt, eigenlijk volledig aan jou te danken omdat ik me op deze manier een veel beter beeld kan vormen van hoe het zou worden! Ik ben alles nu aan het bestellen en erna gaat het naar de spuitcabine. Van zodra hij klaar is ( eind april ) ben jij de eerste die het resultaat te zien krijgt!

Door een val is het dynamodeksel van m'n VFR 1200f vrij zwaar gehavend... Ik heb nu een zeer mooi tweedehands op het oog maar ik vermoed dat het niet even makkelijk - even het oude eraf draaien en snel het nieuwe er weer op - draaien is... Of wel? Ik zou dit op een later tijdstip doen, nadat het koetswerk hersteld is, maar ik moet nog één van de koelvloeistofleidingen vervangen en indien ik deze nu vervang en pas later het dynamodeksel moet ik de leiding terug loskoppelen dus zal het nu moeten doen... Kan er mij iemand helpen over hetgeen ik kan verwachten of hoe ik het best te werk ga? Ik heb al redelijk wat opzoekwerk op youtube gedaan maar jammer genoeg niks gevonden... Is dit überhaupt een werkje die je zelf als leek kan doen? Alvast van harte bedankt voor jullie inbreng!

Amai Klein, zo wordt het écht moeilijk 😘... Ik vind beide ook práchtig...

Zie je wel, een origineel Honda kleur it is! 👌🏻👌🏻👌🏻😘

zoals ik het zie moeten jullie allemaal snel op zoek naar een VFR1200 en die gaan personaliseren 😜... Ik vind het wel tof, zo zie je maar dat dit model nog steeds goed in de markt ligt! 😘