Jump to content

Sign in to follow this  
cake

Voorvorkolie vervangen vfr 750

Recommended Posts

ok, dan doe ik er 383ml in! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Is het een M of een N model? Dan heb ik hier in mijn papieren vraagbaak namelijk de juiste volumes voor EU en USA modellen. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
Is het een M of een N model? Dan heb ik hier in mijn papieren vraagbaak namelijk de juiste volumes voor EU en USA modellen. :)

M Model, niet dat het nog veel uitmaakt, want de poot hangt netjes terug aan de VFR! :whistle:

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
M Model, niet dat het nog veel uitmaakt, want de poot hangt netjes terug aan de VFR! :whistle:

Okee, dan had je in het EU geval in beide poten 394 cc moeten doen en in het USA geval 383 cc. Over Canada wordt niet gerept.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Heb je de PB die ik je gestuurd heb al gelezen?

In het WP handboek zie je op pag 1-12 Fork oil level deze moet zijn 178 mm maar om minder duik effect te krijgen bij het remmen kun je meer olie vullen tot 130 mm

 

Citaat PB....

Het is nl zo dat het belangrijk is dat je een goede hoogte van de luchtkamer hebt.

Als deze te groot is dan duikt de motor bij het remmen erg in de voorveren.

De luchtkamer is het hoogte verschil tussen de bovenkant van de veerpootbuis en het olie nivo in de buis.

Dit meet je op bij een geheel ingeschoven veerpoot zonder spriraalveer maar met zuigerstang.

 

Bij mij is die hoogte 128 mm en standaard is dat iets van 178 mm, 128 mm van de bovenkant betekent dus meer olie in de veerpoot.

 

Mijn vfr duikt hierdoor minder bij het remmen.

Het gaat dus niet om de hoeveelheid olie maar om het olie nivo

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Dit is wat mijn versie van het WPHB aan info geeft:

 

post-3441-1303242306.jpg

 

Bij mijn weten is het USA model gelijk aan die bij ons.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Dan zou dat in mijn Peters handboek voor het Canada model in het WPHB moeten gelden. Lekker duidelijk. :oops:

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Vraagje, Hoe kan je dat zo nauwkeurig afmeten????

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Daar zijn toch wel litermaten voor?

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Deuhhhhh een blauwe grappige vogel.... :withstupid:

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Ik heb mijn maatbekertje gevuld en dit in mijn vorkpoot gekapt! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

En morgen gebruik je hem weer voor het koken :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

.....in het land van Ossewit. :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Zou het nu juist zijn die 383ml?

Ik heb ook de poot een paar keer ingedrukt om te zien of hij goed afsluit en ... geen spoortje vorkolie meer te zien, dus blijkbaar heb ik het wel goed gedaan! :pompom:

 

Morgen dat schroefje eraf boren, ik heb het nog eens ingespoten met kruipolie, maar ik heb er geen goed oog in... pfff

 

Eindstand: één poot klaar, andere klaar om te beginnen!

post-4073-1303244008.jpg

post-4073-1303244016.jpg

post-4073-1303244021.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

De hoeveelheid is niet zo belangrijk, dus ga daar niet blind op af, nivo is belangrijker.

Je moet de poot helemaal inschuiven en de demperstang helemaal onderin laten zakken met een touwtje aan de stang.

Je vult dan zoveel olie tot 178 mm van de bovenkant. ( ik heb 128 mm voor minder duikeffect en, vind ik, betere wegligging).

Daarna veerpoot helemaal uitschuiven en spiraalveer plaatsen en verder af-monteren

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
Sign in to follow this  

  • Maak een account aan of meld je aan om een opmerking te plaatsen

    Je moet lid zijn om een opmerking te kunnen plaatsen of meer topics te kunnen zien