Nieuwe Hyperpro vering en demping, wat een verschil!

[Jenkins]

Ik koos voor een persoonlijke aangemeten oplossing.

Waarin verschilt jouw oplossing van hun standaard Streetbox??

[Viffer]

Ander merk en andere adviseur.

[Rob@X-tour-R]

Voordat mijn Wilbers setje er op werd gezet moest ik diverse gewichten doorgeven, rijstijl en hoe ik het liefste mij vering had. Verder had ik aangegeven dat ik bij het remmen dat 'induiken' minder wilde hebben. Dat hebben ze allemaal ingesteld voor mij en ik ben nog steeds tevreden.

 

Hyperpro streetbox klinkt wat goedkoop t.o.v. hun 'gewone' producten en andere gerenomeerde merken. Zit het verschil er dan in dan je het een out of the box vering/demping is, of wat dan?

[AFS Motorparts]

De Streetbox is een standaard product waar niet van kan worden afgeweken, dus min of meer serieproductie.

Je kan dus niet kiezen voor zwaardere veren, andere olie, hoogteverstelling etc. Wil je ook maar 1 van die factoren aangepast hebben, dan moet je de losse emulsieshock en de losse voorvorkset kopen.

Het prijsverschil zit dus niet in de kwaliteit van de producten, maar in de samenstelling daarvan, en is ook niet zo heel veel goedkoper dan dezelfde losse producten.

Wil je de volledig instelbare gasdemper als achterschokbreker, dan ben je wel honderden Euro's duurder uit.

 

Een combiset (alleen veren voor + achter + olie) is in veel gevallen ruim voldoende voor de meeste motoren/rijders. Als de schokbreker versleten is, dan is een standaard gasdemper (zoals deze in de Streetbox zit) meestal voldoende. Ben je veeleisend, dan wordt het pas interessant om voor de gasdemper te gaan.

[**INSOMNIAC**]

Voor degene die in het uiterste zuiden wonen in de gemeente Stein ligt een specialist wat betreft vering en rijwielgedeeltes van straat / circuitmotoren, afstelling / modificatie / service en onderhoud.

Wordt gerund door Stefan top gozer met een enorme passie voor motoren.

 

Zou zeggen neem eens een kijkje op hun site. Deze gast werkt vanuit een garage en schuur aan huis, geen 9 - 5 mentaliteit een enorme knowhow en eerlijk. Heb daar mn VFR wat betreft vering onder handen laten nemen, en super tevreden.

Doet heel veel splinternieuwe BMW 1000rrs vanuit de dealer modificeren. Was super tevreden na het modificeren van mn vfr.

 

 

Facebook:

https://www.facebook.com/brs.suspensionworks?fref=ts

 

Website:

http://brssuspensionworks.blogspot.nl/2013/07/brs-over-ons.html

7 juni 2015 aangepast door **INSOMNIAC**

[teake]

Kijk... dát is nog even een stapje hogerop! Heerlijk, zulke vakmensen!

[V4Wim]

Op het TL forum en MF is hij ook behoorlijk actief. Bij de TL club waren ze erg tevreden en daar bood hij ook nog wat korting.

[Morango]

Leverancier van oa de Bitubo shock die zeer in trek is bij de TL1000 rijders (oa ik dus ...)

 

Greetz

[Jenkins]

Bedankt voor deze tip.

Maar die Hyperpro box staat al een paar weken in bestelling voor me...

[gerjan]

Ik zie veel verschil in meningen over hyperpro, voor de VFR1200F nog niet zoveel positieve reacties.

 

Dutchgixxer had bij zijn VFR1200F de voorveren, shimmies, en olie vervangen door Ohlins en was hier erg enthousiast over.

 

Zijn er meer 1200 rijders met Ohlins voorveren?

[VFRikus]

Maar dat had hij wel op maat laten fabrieken door Rooske in Tynaarlo.

VFRikus

[gerjan]

Maar dat had hij wel op maat laten fabrieken door Rooske in Tynaarlo.

VFRikus

 

echt op maat laten maken, of originele Ohlins onderdelen, en gemonteerd / afgesteld door Rooske? Prijs was volgens mij maar 220,- euro lijkt me erg weinig voor echt maatwerk

[VFRikus]

Niet speciaal laten maken, maar monteren en afstellen.

Denk dat je prijs niet klopt.

VFRikus

[Rob@X-tour-R]

Dat zal wel arbeidsloon zijn.

[gerjan]

Ja je hebt speciaal gereedschap nodig. Als je weet welke shimmen je nodig hebt dan is het te doen. Ik heb mijn voorvork bij rooske laten doen. First time right dat is ook wat waard. Kosten incl veren 1,1 kg/mm en olie 220 euro.

 

Ja ik heb een manual maar daar staat niet in hoe je de shimmen wisseld.

 

Prijs klopt, ik heb het even nagezocht