Onderhoud aan VFR 750, 800FI, Vtec en 1200 voor forumleden (3)

[RC26]

Dankjewel Anton, ik had 'm zo'n 25 jaar geleden en ben blij dat ik weer zo'n fijne gevonden heb. Ze sterven uit.... 

[Anton]

Heb de eerste model gehad, in 1986. Was er ondersteboven van. Zo mooi vond ik hem.
Daarna nog 2. Dat waren de modellen van de foto alleen met blauw zadel.
Als ik ooit weer de mogelijk krijg om er 1 aan te schaffen doe ik het wel denk ik.

Verstuurd vanaf mijn SM-G996B met Tapatalk

[RC26]

Op 25-10-2021 om 23:18, Anton zei:

Heb de eerste model gehad, in 1986. Was er ondersteboven van. Zo mooi vond ik hem.
Daarna nog 2. Dat waren de modellen van de foto alleen met blauw zadel.
Als ik ooit weer de mogelijk krijg om er 1 aan te schaffen doe ik het wel denk ik.

Verstuurd vanaf mijn SM-G996B met Tapatalk
 

Herkenbaar, en daarom houden we ook deze erbij 🙂

[Anton]

Aha, is dat niet de USA versie ? Prachtige kleuren combinatie.

Verstuurd vanaf mijn SM-G996B met Tapatalk

[teake]

Canadees denk ik. Met het "sand-cast" carter, en ronde klokken in het dashboard.

[RC26]

Op 28-10-2021 om 19:17, teake zei:

Canadees denk ik. Met het "sand-cast" carter, en ronde klokken in het dashboard.

100 punten Taeke, hoewel ik ook een RC26 ofwel '700'had in dezelfde kleuren, zelfde carters met mijlen, telt deze '750' kilometers dus Canadees...

[Johan]

Nice           

[Johan]

Door afzeggingen en verschuiving in mijn agenda heb k dit jaar nog enkele plekjes vrij voor onderhoud

Stuur mij een PBtje als je interesse hebt

[roadrunner]

Na het lezen van de vele goede reacties over Johan, heb ik en afspraak gemaakt bij deze specialist voor een grote onderhoudsbeurt.

Het betreft een VFR 800 met 48.000 km op de teller, deze heb ik zelf nieuw gekocht.

Vorige week zondag gebracht en na ongeveer 100 foto's, mocht ik de de trouwe 2 wieler woensdag weer ophalen.

Wat is deze man gedreven en wat heeft deze man een passie voor een VFR.

Bij het ophalen veel informatie gekregen over het onderhoud van de vering en staat voor zijn vak.

2 uur later huiswaarts gereden, een hele brede glimlach.

Wat rijdt deze weer fijn , motor pakt beter op bij lage toeren en stuurt veel lichter en en strakker !!!!!!! ondanks dat het donker was ben ik omgereden om nog een paar mooie bochtige weggetjes mee te pakken.

 

De volgende extra werkzaamheden zijn o.a.  uitgevoerd.

Kleppen controleren en stellen ( was wel nodig)

Balhoofdlagers vervangen

Vering opnieuw afgesteld

 

Ben zeer tevreden over de onderhoudswerkzaamheden.

 

Johan nogmaals bedankt voor de perfect afgeleverde motor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[OlafS]

In december je motor wegbrengen in de koud. Normaal begin ik niet aan dit soort taferelen, maar toen ik via een bericht aan Johan hoorde dat er een plekje was in december toch maar gedaan. 

De motor eind november weggebracht naar Zwolle. Gelukkig staat de motor redelijk in de buurt. ( Harderwijk)

 

Bij aankomst een bak koffie en een meneer die zich voorstelt als Johan. Na een korte inspectie,,,, en ja hoor hij ziet alles,  deukjes in de tank een cockpit dat iets schreef staat, om vervolgens te  bespreken wat er allemaal mag gebeuren.   Hij heeft mij overigens ook nog naar het station van Zwolle gebracht. ( Super bedankt nogmaals) 

 

Elke dag krijg ik foto's doorgestuurd  en een mailtje waarin de voortgang van de vfr wordt beschreven. Heel gaaf om te zien . 

 

 

Van alle oliën carburateurs ultra Soon kleppen stellen Voorvork en vering afstellen  tot het polijsten van boutjes nieuwe remklemmetjes en een kuip richten. Een bok die iets schreef staat waaronder nog iets gelast wordt. ( Bedrading die niet mooi genoeg zijn weggewerkt.)  Alles maar dan ook alles wordt onder handen genomen. Ook gaaf om alle foto's te zien. Echt vakmanschap.  Zal ongetwijfeld iets zijn vergeten want het was teveel om te onthouden:) 

Vervolgens krijg ik een bericht dat ik een uur moet uittrekken voor de uitleg van wat er gebeurt is en om de vering mogen afstellen. 

Bij aankomst legt Johan nogmaals alles uit wat er gedaan is en ik blijf maar glimlachen... Wat een geweldenaar deze man. 

 

Ondanks dat het 3 graden is heb ik zoveel zin om 19.00 's avonds in het donker een stukje snel weg te rijden op de "nieuwe VFR"  

Johan super bedankt voor de goede service gezelligheid en uitleg.

 

 

[Jeroen321]

Goede dag ik heb een vfr800 vtec nu 2 jaar in mn bezit ik wilde graag mn kleppen laten stellen enwas bij diversen motorzaken geweest en die zijde. Dat ik beter een gespecialiseerd iemand kon zoeken toen kwam ik bij johan terecht waar ik contact mee opgenomen heb die had toevallig nog een plekje vrij wel in december ik heb mn motor er naar toe gebracht met 2 graden dus was wel koud toen hij bij johan stond kreeg ik iedere dag fotos met het gene wat hij gedaan had voordat hij eraan begon had hij een proefrit gemaakt en kwam er mee achter dat de thermostaat open bleef staan kreeg netjes een e-mail met wat het ging kosten en of hij het mocht maken toen ik daar toestemming voor gegeven had kreeg ik daar ook netjes de fotos van ik ben hem gaan ophalen en wat blonk hij mooie net een nieuwe motor en hij vertelde nogmaals wat hij gedaan had en liet het zien toen de vering nog afgesteld en uitleg gegeven toen we naar huis reden heb ik egt genoten wat rijdt hij weer fijn en stuurt hij super en mn uitlaten laten gutsen wat een mooie geluid egt een vak man ik ben weer super blij super gedaan johan👍🏼👍🏼👍🏼👊

[Arthur]

Jeroen, gefeliciteerd met je nóg fijnere motor! Svp volgende tekst graag wat meer komma's, puntjes en spellingscontrole. Dan wordt jouw verslag nóg prettiger om te lezen. 😀

[Robert-Jan]

@Jeroen321

Beste Jeroen. Erg gaaf om te lezen dat je motor er zoveel op vooruit is gegaan. Super leuk om te lezen. Dat je maar nog meer mag genieten van je mooie VFR.

[mdj]

In het eerste weekend van 2022 er opuit met de VFR, helaas gaf deze het op, met nog 20 km te gaan.

Geen spaning meer aan boord, ondanks de doormij zelf geplaatste nieuwe accu en SR ivm een iets te ijverige SR tijdens de voorlaatste club rit met als gevolg een kookende accu.

Gelukkig kon ik de motor bij een bekende klant in de buurt neerzetten, accu eruit gehaald om er maandag avond terug te komen om te meten wat de laadspaning zou doen.

Zo gezegd zo gedaan, en bleek de VFR weer netjes te starten, maar geen laadspaning meer te geven, even telefionisch contact met Johan gezocht (ondanks zijn kerstreces), deze gaf aan dat de statior in deze verdachte nr 1 zou zijn, uiteraard te meten dmv de gele draaden maar op deze locatie niet te doen.

Johan bood aan om dan zaterdag met een volle accu naar Zwolle te komen, een nieuwe stator zou alvast besteld gaan worden.

Dus met een volle accu op de 8ste richting Zwolle, daar aangekomen eerst een bakkie uiteraard, en daarna aan de arbeid.

En bij het meten werd duidelijk dat de stator was overleden, vervangen dus.

Nieuwe erin, en motor starten om laadspanning te meten, maar wat bleek er kwam niet meer dan hooguit 13V op de accu wat eigenlijk rond de 14,2V zou moeten zijn met de gebruikte mosfet SR.

Conclussie ook de nieuwe SR was niet fris meer, tja daar hadden we niet op gerekend, en dus werd er onder het genot van een heerlijk verzorgde lunch bedacht dat we misschien het geplande oh van april naar voren moesten gaan halen.

Gelukkig had Johan een weekje vrij, en was hij bereid om aan dat plan mee te werken, TOP natuurlijk.

En ging ik met een goed gevuld maag terug naar huis met de trouwe leen VFR.

En tja dan komen de inmiddels bekende plaatjes weer voorbij, netjes elke avond een verslag met de foto's hoe het er voorstaat.

 

En dan komt op vrijdag het verlossende bericht dat de SR binnen is en weer netjes zijn werk doet!

 

 

Ook werd er nog even de gekochte handvat verwarming op een mooie "voorzitter huffterproof" manier gemonteerd, en het moet gezegd het rijd toch wel er prettig met de warme handpalmpjes!

 

 Johan al vele malen gezegd maar ook via deze weg reuze bedankt voor je hulp, gastvrijheid en bereidheid, echt TOP!

Tot het volgende bakie koffie!

[Johan]

@Neeltje, je mag met jouw vraag ook wel een eigen topic openen, is wat makkelijker vindbaar voor mensen die dezelfde vraag hebben