Flashing Tail Light

[Morango]

Iemand die weet of een permanent Flashing Tail Light (niet het remlicht !) of UFO Tail Light toegelaten is in de Lage Landen ?

Zoiets dus :

 

 

 

Greetz

[VFRikus]

Vraag het even aan de RDW, daar weten ze het vast.

VFRikus

[Bluebird]

Het zou mij verbazen. Fietsers, joggers en hondenuitlaters hebben vrij spel maar voor verlichting van motorvoertuigen bestaan nog altijd strikte regels.

[MichelDB]

Staat mooi in de kerstboom maar lijkt me niet toegestaan op de openbare weg.

[Morango]

Mmm, iemand een idee of het in België mag ?

Ev. een site met reglementering specifiek voor motorfietsen (indien dit bestaat )?

 

Greetz

[Bluebird]

http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/tech/299-art28a

[Morango]

Thnx maar is voor auto's ...

Maar als je de zoekfunctie gebruikt kom je aan het Technisch Reglement voor motorfietsen !

Ik ben al aan't lezen

En dit is het enige wat ik er over vind dus volgens mij mag het ...

 

 

 

Greetz

30 maart 2016 aangepast door Morango

[Bluebird]

Alle motorvoertuigen. Awel, in België mag toch alles.

 

http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/kb-101074/561-art14

 

Bij ons hebben knipperlichten een signaalfunctie dus je kan er zomaar een prent voor bekomen als meneer de zwaan zn dag niet heeft.

30 maart 2016 aangepast door Bluebird

[Ray]

Waarom zou je dat willen?

Opvallen door irritant te zijn is niet echt de manier.

[Bartho]

BMW heeft het Dynamic brake light in de optie lijst denk ik. Weet dat het bij de Goldwing reeds 30 jaar bestaat in USA uitvoering, maar ik weet niet of het in Belgie of Nederland mag. Misschien een BMW dealer vragen of het hier in Belgie en Nederland verkocht mag worden.

[VFRikus]

In de APK voorschriften is een toelichting opgenomen over dynamische verlichting.

Het achterlicht wordt hier niet genoemd.

http://handboek.rdw.nl/regelgeving/apk/Personenautos/Lichten,%20lichtsignalen%20en%20retroreflecterende%20voorzieningen/Verplichte%20lichten%20en%20retroreflectoren/Paginas/default.aspx

VFRikus

edit: ja, ik weet dat het niet over motorfietsen gaat, maar het geeft aan dat het wel de aandacht van de RDW heeft.

31 maart 2016 aangepast door VFRikus

[André]

Ik zeg maar zo, als je aandacht vraagt,..... krijg je aandacht. ( Zit je meestal niet op te wachten )

Daarnaast moet het licht rood licht uitstralen. Je kan erover discussiëren of dit "stralen" is, maar
waarom zou je het risico willen lopen. Succes.

[VFoRever]

De overweging om voor een dergelijk achterlicht te kiezen lijkt mij veiligheid. Als je opvalt/aandacht trekt; word je gezien. De vraag is of het in de praktijk ook echt veiliger is of mogelijk alleen een gevoel van meer veiligheid geeft. Alleen voor de mooi zou ik er niet voor kiezen. Of het mag in nederland en/of belgië weet ik niet.

[Bluebird]

Je valt er mee op omdat je een van de weinigen bent met een dergelijk achterlicht. Zou het worden toegestaan en iedereen gaat er mee rijden dan wordt het kermis op de weg en dat kan weer tot afleiding of verwarring leiden. Regels zijn er dus niet voor niks en die gelden dan ook voor iedereen. Achterlichten met geintegreerde RAW leds zijn ook al omstreden vanwege de veel te kleine afstand.

[VFRFlanders]

Het zou zeker geen slecht idee om motorfietsen uit te rusten met een "hazard light" (het knopje met het rode driehoekje), zoals je in auto's kan vinden. Het zou de veiligheid zeker ten goede komen. Alhoewel heel wat schema's beschikbaar zijn om zelf zo een "gevaarlicht" te installeren, blijft het mogelijk een onwettige aanpassing...

 

Indien onze motorfietsen toch uitgerust mogen worden met een "gevaarlicht", dan zullen onze EU-bureaucraten er zeker weer in slagen om er heel moeilijke (dure) reglementering van te maken (bv. bij een retrofit op een reeds bestaande motorfiets).