H7 LED cree verlichting, iemand ervaring

[A-Viffertje]

Dit is allemaal dimlicht. Het enige voordeel tov xenon is dat deze niet verblind. Dat heb ik wel getest. Want bij xenon zou je helemaal niet meer in de koplamp kunnen kijken en hier wel. Maar ik laat ze er nog zo in hangen omdat het al op de motor zat. Zodra er 1 doorbrand ga ik direct terug naar gewone halogeenlampjes omdat dat mij het makkelijkst lijkt.

[VFRikus]

Ik zie, ondanks dat jij zegt dat het niet verblind, toch te veel licht waar het donker zou moeten zijn.

Nog mooier zou een controle voor een afstelapparaat zijn, dat is een genadeloze test.

VFRikus

[Yscoboer]

In ieder geval bedankt dat je de foto's heb willen nemen en geplaatst heb op het forum.

Ik zit er zelf over te denken om te kijken op de motorbeurs in februari 2017

[bousix]

is er nog wat nieuws te melden op het LED front? in mijn vfr1200x van 2017 zit helaas ook nog de oude lamp.

 

Sent from my Moto G (4) using Tapatalk

[AFS Motorparts]

Jawel, Cyclops (de Amerikaanse fabrikant waarvan ik de importeur ben) heeft nu een 7000-Lumen versie van de H4 lamp uitgebracht.
Daarnaast (maar dat is alweer iets langer) hebben ze een H7-variant met het door Honda veel gebruikte verhoogde lampvoetje uitgebracht.

[Viffer]

Ik heb deze er in zitten nu in de 1200F.

Was ff wat gepriegel maar bevalt uitstekend.

[Yscoboer]

Voor wat betreft de VFR Vtec gaat het hem niet worden.
De h7 lamp zit in een houder en de houder past dan weer in de lamp.
Daar moet dus vanalles worden aangepast en LED lampen te monteren.

Tot nu toe zie ik geen oplossing hiervoor.

[VFRikus]

Recentelijk is de APK gebreken lijst vernieuwd en beter gedefinieerd.

Bijgaand een klein stukje er uit

VFRikus

[Viffer]

Is er een APK voor motoren dan?

Das nieuws.

[VFRikus]

Vanwege fout lampen zou ik het wensen dat het er kwam.

Dat het in de gebreken lijst staat geeft aan dat het niet is toegestaan.

VFRikus

[Viffer]

Geen nieuws dus.

[AFS Motorparts]

Voor wat betreft de VFR Vtec gaat het hem niet worden.

De h7 lamp zit in een houder en de houder past dan weer in de lamp.

Daar moet dus vanalles worden aangepast en LED lampen te monteren.

Tot nu toe zie ik geen oplossing hiervoor.

Ik wel.

Ik ben namelijk de importeur van Cyclops LED-lampen.

Cyclops heeft een versie met de ingebouwde H7 houder.

http://www.afsmotorparts.nl/Accessoires/Verlichting?product_id=1069#.WRVjiWh96Uk

[Rob@X-tour-R]

Frank, op je website staat dat mogelijk de retainer springs aangepast moeten worden. In onderstaand filmpje wordt dezelfde LED lampen gebruikt. Maar daar blijven die clips wel intact. En er wordt een adapterbusje gebruikt.

https://youtu.be/--WQRsnEtX8

 

Op zich lijkt mij dit wel wat maar wil niet mijn koplamp unit vernaggelen om er dan achter te komen dat het tegenvalt.

Kun jij iets zeggen over de montage op de CT. Al ervaringen met deze H7 LEDs?

[AFS Motorparts]

Ik heb er nu een paar gemonteerd op CBR-en die dezelfde Honda-fitting gebruiken.
Daar heb ik niets hoeven aan te passen, het is alsof je de standaard lampfitting monteerd.
Ik heb geen redenen om aan te nemen dat dit op de VFR's anders zou zijn.

[Yscoboer]

Ik heb er nu een paar gemonteerd op CBR-en die dezelfde Honda-fitting gebruiken.

Daar heb ik niets hoeven aan te passen, het is alsof je de standaard lampfitting monteerd.

Ik heb geen redenen om aan te nemen dat dit op de VFR's anders zou zijn.

Frank,

 

Ik wil mijn VFR VTEC wel als proefmotor bij je aanbieden om te kijken of het kan en of het lichtbeeld voldoet aan de wettelijke eisen.