past 800fi achterveer/demper op een vtec?

[teake]

past een 800fi schokdemper/veer in een vtec?

[teake]

Ik heb even de ron ayers micro-fiches er naast gelegd; de nummers zijn in elk geval verschillend. Ook die van de fi, en de non-abs vtec zijn iets verschillend.

 

Op het plaatje lijken ze echter wel nagenoeg gelijk. Wie kan uitsluitsel geven of het past, en werkt?

 

2003 ABS vtec: link CUSHION ASSY., RR. 52400-MCW-D11

 

2003 NON-ABS vtec: link CUSHION ASSY., RR. 52400-MCW-D01

 

2001 800fi: http://www.ronayers.com/oemparts/a/hon/506c2b71f870023420a310c5/rear-shock-absorber CUSHION ASSY., RR. 52400-MBG-E01

5 februari 2017 aangepast door teake

[Ray]

De linken van de VTEC werken niet, krijg een scherm met "oops, page not found".

Ik vermoed dat er verschillen in lengtes zijn en als er dan ook verschillen in de hoek zijn dan waarschijnlijk ook nog de kracht van de veer/demping.

Misschien even vragen of iemand met een 80fi even de lengte kan meten.

[Eric]

Even snel gemeten. Foto vertekent wat. Ik meet 33 cm van hart tot hart...

 

[teake]

De linken van de VTEC werken niet, krijg een scherm met "oops, page not found".

Ik heb de linken hersteld. Dank voor het melden.

[teake]

Öhlins meldt voor de vtec de volgende maten:

 

https://www.ohlins.eu/en/products/motorcycle/ho-043--4288/

 

Piston diameter: 46 mm Length: 317,5 mm Stroke: 53,5 mm Rate N/mm: 170 N/mm Mounted spring: 01092-69

[teake]

Eric: Dank voor het meten. Wil je nog wat meten?

Wat is de gat diameter boven en onder, en de breedte van de kop boven en onder?

En is die 33cm hoh van de gaten nauwkeurig? Kan het toevallig ook 317,5mm zijn?

[teake]

Nog wat interessant leesvoer

http://www.vfrdiscussion.com/index.php?/forums/topic/19712-vtec-shock-options/

 

Het lijkt erop dat de 800fi veer ongeveer 13-15mm lánger is dan de vtec veer. Dat is teveel, de kont vd vtec zou te ver omhoog komen.

Wel dezelfde spring-rate. Een Vtec veer past dus wel in een 800fi, mits je er bij de top-mount een ring onder legt van ongeveer 13-15mm.

5 februari 2017 aangepast door teake

[teake]

Hier dan weer een vergelijkbaar verschil, ook hier is de 800fi langer; maar wel veel minder verschil

http://www.fournales.fr/catalogue/2_Roues/MONOC_-_Guzzi_-_GAS_-_Honda_.htm

 

800f1: length 325

vtec: length 320

5 februari 2017 aangepast door teake

[Ray]

Mag ik vragen waarom je het verschil wilt eten?

[Eric]

Eric: Dank voor het meten. Wil je nog wat meten?

Wat is de gat diameter boven en onder, en de breedte van de kop boven en onder?

En is die 33cm hoh van de gaten nauwkeurig? Kan het toevallig ook 317,5mm zijn?

Ik ga straks effe nauwkeurig meten.

[teake]

Mag ik vragen waarom je het verschil wilt eten?

Ik had honger :-))

 

Nee, ik kwam een schokbreker tegen van een onbekend type. Onduidelijk of het 800fi of vtec is.

Kán een leuke verbetering voor mijn demper zijn, mits het past of pas te maken is.

Én het is leuk leerzaam puzzelwerk.

[Ray]

Ah, zoiets vermoedde is al wel

Je kan het risico nemen en als het toch niet past doorverkopen want dan moet hij wel van een 800Fi zijn waardoor hij ook makkelijker verkoopt.

[Eric]

De gemeten achterveer staat op stand 5 van de 7. Dus behoorlijk "hoog' (lang)

 

De afstand hart tot hart is exact 32,5 cm

 

De onderste bevestiging

Buitenmaat 3,6 cm (breedste punt) x 3,6 cm

 

De bovenste bevestiging

Buitenmaat 2,9 cm (breedste punt) x 2,8 cm

 

Beide gaten zijn exact 1 cm (binnenmaats dus)

 

Foto's zijn te groot om te plaatsen. Die moet ik eerst even verkleinen. En wat plaatjes

 

5 februari 2017 aangepast door Eric

[Sparky]

Ik had honger :-))

 

Nee, ik kwam een schokbreker tegen van een onbekend type. Onduidelijk of het 800fi of vtec is.

Kán een leuke verbetering voor mijn demper zijn, mits het past of pas te maken is.

Én het is leuk leerzaam puzzelwerk.

Dat heb ik ook gehad maar dan voor de 750. De gok genomen past het niet dan verkopen het wel door.

Het pakte goed uit en dat ding laten servicen en hij zit er nog steeds onder.