Ga naar inhoud

Crossrunner blog


crossrunner
 Delen

Aanbevolen berichten

Ik moet eerst nog mijn radiateur en kleppendeksel bijwerken want die zien er bedroefend uit na 6 jaar.

De kwaliteit is niet meer wat het geweest is bij honda.

 

post-6874-0-25903600-1517666033_thumb.jpg

 

post-6874-0-54834300-1517666072_thumb.jpg

 

post-6874-0-29650100-1517666101_thumb.jpg

 

 

Link naar reactie
Delen op andere sites

Ik heb het kleppendeksel met hamerrite geverfd met een kwastje. Als ik zou gaan spuiten op die plek dan was de motor helemaal grijs geweest :(

Niet zo mooi als spuiten maar voorlopig beter dan het de afgebladderde versie :)

 

post-6874-0-70345100-1517747728_thumb.jpg

 

De radiateur heb ik wel gespoten.

 

post-6874-0-86801800-1517747774_thumb.jpg

 

 

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Er ging al een discussie over de voordelen van topkoffers.

Inderdaad ze zijn lelijk om te zien maar wel heel praktisch.

Wat doe je als je de voorvork wilt verwijderen om deze te spuiten? Je laad je topkoffer vol waardoor de motor op het achterwiel komt te staan. :schater:

 

post-6874-0-04930100-1517767492_thumb.jpg

 

 

 

 

  • Like 4
  • Haha 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Creatief.

Zelf wil ik voor dit doel nog een keer een ankerpunt in de vloer maken zodat ik 'm met een spanbandje om kan trekken.

Link naar reactie
Delen op andere sites

Als je de topkoffer zo gebruikt, krijgt het begrip boodschappen brommer weer een andere betekenis.

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Het begint meer op een opknaptopic te lijken inmiddels. :rolleyes:

Als je eenmaal bezig bent kom je steeds meer tegen en nu begon ik mij weer te ergeren aan de claxon.

 

post-6874-0-36930100-1517836139_thumb.jpg

 

Lekker roestig na slechts 7 jaar.

 

post-6874-0-19257900-1517836358_thumb.jpg

 

Even een scrub behandeling met de glasparelstraler voor dat gladde huidje. :)

 

post-6874-0-07359600-1517836442_thumb.jpg

 

Mooi bruin is niet lelijk :schater:

 

post-6874-0-38639700-1517836492_thumb.jpg

 

En dan toch maar weer 2K zwart en hij ziet er weer uit als nieuw. :yahoo:

 

 

  • Like 2
Link naar reactie
Delen op andere sites

Ik heb vorig jaar door Johan hyperpro voorveren laten plaatsen.

Johan had echter geen gereedschap om ook de achterveer te vervangen.

Ik wilde eerst zelf een constructie maken om de veer te comprimeren maar heb daar toch vanaf gezien ivm de grote krachten.

Ik ben nu naar motorhuis langezwaag gegaan welke Hyperpro servicecenter is en deze heeft de veer voor 15 euro vervangen.

 

post-6874-0-87293400-1518277030_thumb.jpg

Oud en nieuw naast elkaar.

 

post-6874-0-01722900-1518277104_thumb.jpg

De nieuwe gemonteerd, ik ben helaas vergeten foto's te maken van de montage. :~

 

post-6874-0-17107600-1518277218_thumb.jpg

En de nieuwe op de motor. Ik ben benieuwd hoe dit rijd.

Ik wilde eerst ook nog een nieuwe schokbreker kopen maar dan had ik ook een nieuwe veer moeten kopen.

De vervangingsveer is anders dan de veer die bij een Hyperpro schokbreker gemonteerd wordt.

 

 

  • Like 1
Link naar reactie
Delen op andere sites

Bij motorhuis Langzwaag werd mij het advies gegeven om tussen de schokbreker en het frame een extra ring te plaatsen.

Hierdoor komt de achterzijde iets omhoog en zou de motor beter moeten sturen.

Ik heb het advies maar opgevolgd maar hoop wel dat ik nu nog goed met mijn voeten bij de grond kan.

Link naar reactie
Delen op andere sites

 Delen

×
×
  • Nieuwe aanmaken...