VFR Bekeken.

[Klokje]

Ik heb deze motor bekeken vandaag. Deze achterkant is niet origineel of wel? Ziet er wel leuk uit vind ik.

[VFoRever]

Achterkant is niet origineel, maar staat m inderdaad goed. Ik vermoed dat het een aftermarket vervangings kuipdeel is en geen "doe het zelf". De kuipdelen aan de voorkant lijken dan weer wel origineel, maar dat is op deze foto moeilijk te zien. Niets mis met goede vervangings kuipdelen.

[V4 Rosso]

Dat is en kontje van Pferrer. Die maken goede kwaliteit kuipdelen.

[Klokje]

Voorkant lijkt origineel verder volgens mij.

Ze gaan hem rijklaar maken zodat ik een proefrit kan maken. Ben benieuwd.

[Johan]

Voorkant is ook niet origineel.

Zijkuipen lijken uit één stuk en sluiten met schroeven/boutjes aan op de topkuip, dit is bij de originele niet

 

 

6 mei 2020 aangepast door Johan

[Mhiam]

Ik zou toch even het duo kapje en zadel eraf halen en even een kijkje nemen hoe het er daar binnen uitziet.

Is het een aftermarket kuipdeel? Zou kunnen maar het kan ook een zelf maak zijn, wat zichtbaar moet kunnen zijn aan de binnenkant. (Ik zelf vind het wat te hoekig voor een aftermarket kuipdeel.)

Vooral de verlichting even bekijken en of het allemaal goed waterdicht is. Het is wel in kleur gespoten dus er is aandacht aan besteed.

 

Het ziet er wel leuk uit.

[Tukker]

Gehele set is van Pferrer... kontdelen en de rest van het kuipwerk. Zoals @Johan aangeeft, zijkuipen uit 1 stuk met de onderkruip, en de topkuip bestaat ook uit 1 geheel.

zoals @Mhiam aangeeft, lijkt aandacht aan te zijn besteed, maar blijft imitatie. Waarom? Ik kan veel dingen bedenken, maar schade in het verleden is een voor de hand liggende verklaring. En aangezien de kuipsets van Pferrer vele malen goedkoper zijn dan de originele... complete kuipset kost ca. 670,-, daar heb je origineel niet eens een topkuip voor.. Pferrer.de...

 

groet,

 

tukker

6 mei 2020 aangepast door Tukker

[Mhiam]

8 minuten geleden, Johan zei:

Voorkant is ook niet origineel.

Zijkuipen lijken uit één stuk en sluiten met schroeven/boutjes aan op de topkuip, dit is bij de originele niet 

 

 

 

Op de plek van de schroeven zitten normaal de kleine beugeltjes aan de binnenkant van de topkuip.

Deze breken meestal bij schade en of omvallen. Het deel verder ziet er wel origineel uit. Wellicht is hier een verbouwing geweest na een kuipschade?

Met de twee schroeven vast gezet aan de bovenkuip........of ze moet er voor de sier in gezet zijn.

[Mhiam]

je hebt gelijk Rosso (en Tukker):

 

 

 

Is een gehele vervangingskuip, alleen op de VFR hierboven niet de topkuip en onderkuip.

 

http://pferrer.de/www/seiten/produkte/index.htm

 

 

6 mei 2020 aangepast door Mhiam

[Klokje]

Als het netjes is gedaan hoeft het geen probleem te zijn denk ik? Wat ik wel vreemd vind is dat op kenteken het vermogen 72kw (98pk) is en het gewicht 236kg  gewicht rijklaar 243 kg...

[Johan]

 

[voodoo]

Die 98pk kan duiden op Duitse import, daar vonden ze vroeger alles boven de 100pk eng namelijk.

[klein]

Zou ook voor de zwarte gaan die turquoise is wel een mooie kleur maar ik zou me afvragen waarom ze die kuip erop gezet hebben ????

[Klokje]

Ik vind het gewicht op kenteken ook vrij hoog, of zou dit wel kunnen?

[klein]

Gewicht klopt hoor van mijne is het

Massa rijklaar 243 kg

Massa ledig voertuig 236 kg

 

volgens het RDW