Kleppen gesteld of niet...

[BlackVfr]

Ik begrijp aan de ene kant dat prijzen soms onder druk staan, alleen moet je wel uitvoeren wat op de rekening komt te staan anders loop je de boel te flessen, helaas gebeurt dit te vaak... Ik vind het eerlijk gezegd gewoon dom en het is gewoon korte termijn denken waarmee je uiteindelijk je eigen markt om zeep helpt.

[V4 Rosso]

52 minuten geleden, Tonus zei:

Bedankt voor de reacties zo ver. Het is best een domper te horen dat hoogstwaarschijnlijk de kleppen nog nooit gedaan zijn op 55d km (kleur kit af fabriek Honda).

En als het bij een Honda dealer is gedaan dan kan het best zijn dat deze hetzelfde dichtmiddel gebruikt als in de fabriek. Hondabond

[Bazz]

1 uur terug, BlackVfr zei:

Ik begrijp aan de ene kant dat prijzen soms onder druk staan, alleen moet je wel uitvoeren wat op de rekening komt te staan anders loop je de boel te flessen, helaas gebeurt dit te vaak... Ik vind het eerlijk gezegd gewoon dom en het is gewoon korte termijn denken waarmee je uiteindelijk je eigen markt om zeep helpt.

 

precies dat, mijn 'vaste' dealer ziet mij ook nooit meer terug nadat de specialist bij mij vaststelde dat er maar 1 van de 2 open was geweest ... 
 

[Eric]

Als de kleppen wel goed zijn gesteld bij 48k km, dan zou je bij 55k km mogen verwachten dat ze nog steeds goed staan. Dus als de eerste monteur de waarheid spreekt dan zal de tweede monteur alleen hoeven te controleren en blijven je de kosten van het stellen bespaard. 

 

Maar ik zou er toch maar rekening mee houden dat ze bij 48k km niet gesteld zijn..........

[dendro]

Gewoon lekker alles zelf doen, dan ben je van al dat gedoe af. 

Bij mij is er masr een die aan mijn motor zit en dat ben ik zelf. 😊

[Eric]

Yep, maar niet iedereen kan of wil dat. En je moet de tijd, gelegenheid en kennis in huis hebben. 

Tijdens een sleuteldag kunnen we ook veel met z'n allen; maar kleppen stellen van een Vtec heb ik nog niet zien gebeuren......

[blom0344]

15 uren geleden, knalselder zei:

Dit zijn woekerprijzen en dat vind ik als klant enorm frustrerend. Je krijgt het gevoel dat je 2 keer betaalt en dat is gewoon niet correct.

 

Ik denk dat niet met de intentie is om een woekerprijs te berekenen. Je kunt als particulier gaan speurneuzen waar je voor de 'beste' prijs je spullen besteld, maar bedrijven werken gewoon niet op die manier. Ze hebben min of meer vaste leveranciers en kunnen zich moeilijk veroorloven elke bestelling eerst op die manier uit te zoeken. En uiteraard zullen toeleveranciers daar in zekere zin misbruik van maken. 

[knalselder]

Ik hoop dat je gelijk hebt want ik zou ook liever mijn vertrouwen behouden. Maar volgende keer ga ik het toch anders aanpakken...

[Tonus]

13 uren geleden, Eric zei:

Als de kleppen wel goed zijn gesteld bij 48k km, dan zou je bij 55k km mogen verwachten dat ze nog steeds goed staan. Dus als de eerste monteur de waarheid spreekt dan zal de tweede monteur alleen hoeven te controleren en blijven je de kosten van het stellen bespaard. 

 

Maar ik zou er toch maar rekening mee houden dat ze bij 48k km niet gesteld zijn..........

Mijn huidige specialist denkt dat er nog nooit kleppen gesteld zijn. De kit af fabriek zit er volgens hem nog op

[Tonus]

21 uren geleden, V4 Rosso zei:

En als het bij een Honda dealer is gedaan dan kan het best zijn dat deze hetzelfde dichtmiddel gebruikt als in de fabriek. Hondabond

Ik hoop dat dat het geval is... Alleen de onzekerheid.

[Johan]

22 uren geleden, V4 Rosso zei:

En als het bij een Honda dealer is gedaan dan kan het best zijn dat deze hetzelfde dichtmiddel gebruikt als in de fabriek. Hondabond

Je kunt altijd zien als de deksels los zijn geweest, de robot in de fabriek legt op dezelfde plekken de vloeibare pakking

De dealer (of motorzaken) gebruikt meestal zwarte of donker bruine vloeibare pakking en dat is andere pakking wat in de fabriek gebruikt wordt

[AFS Motorparts]

On 7/5/2020 at 8:49 PM, knalselder said:

Die discussie is hier al eerder gevoerd, maar ik blijf het fundamenteel oneens met deze stelling. Wat noem jij marginaal? 75% is dat voor mij alvast niet. Vorige week is er bij de Polo van mijn dochter een stuurkogel vervangen bij een kleine niet-merkgebonden garage. Ik heb geen probleem met het te betalen uurloon want daarvoor heeft de man gewerkt (en met 58,08 euro per uur BTW-in kan hij niet klagen), maar waarom moet ik daar bovenop 4 keer meer dokken (35,51 euro BTW-in) voor een onderdeel dat ik op één dag in huis kan hebben voor minder dan 10 euro: https://www.amazon.de/febi-bilstein-19812-ProKit-Spurstangenendstück/dp/B006DHUKIG/ref=sr_1_2?__mk_nl_NL=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=polo%2B9n%2Bspurstange&qid=1593973716&quartzVehicle=121-626&replacementKeywords=9n%2Bspurstange&sr=8-2&th=1.

 

Dit zijn woekerprijzen en dat vind ik als klant enorm frustrerend. Je krijgt het gevoel dat je 2 keer betaalt en dat is gewoon niet correct. Ons gezin is daar al trouw (en tot vorige week tevreden) klant met 5 auto's (aankoop en onderhoud) sinds 2005...

On topic: Je krijgt dus inderdaad de indruk dat je in die branche niemand nog kan vertrouwen.

Omdat dealers inkopen bij de gebruikelijke kanalen (importeurs en groothandels) betalen we veel meer dan bij die online aanbieders.
Het ontbreekt ons aan de tijd om overal uit te zoeken waar iets het goedkoopst verkrijgbaar is.
Via de gebruikelijke kanalen is het niet alleen veel sneller, maar hebben wij ook gewoon garantie. Via Amazon of een andere online-aanbieder werkt dat vrijwel niet, en als het al werkt is dat veel te traag. En dat is niet in het belang van de klant.....
En je hoeft mij niet te geloven, maar onze marges op dit soort onderdelen zijn echt niet hoog. In jouw voorbeeld verdient de garage echt geen 25 Euro op dat onderdeel, het zal eerder tussen de 10 en de 15 Euro zijn.

[BlackVfr]

Daar heb je wel een goed punt. Ik ben zelf elektro monteur dus wij kopen veel in bij technische uni, hier kan je alles gewoon halen uit voorraad, online bestellen en het wordt automatisch op rekening op de gewenste locatie bezorgd de volgende dag zonder extra verzendkosten. 

 

Het valt mij echter ook wel op dat webwinkels bv voor een aardlek schakelaar wel 10,- euro onder onze inkoop prijs zitten, ook als ik een complete groepenkast bestel zitten ze vaak maar 30/40 euro 10% of nog minder boven onze inkoop prijs 

 

Dat is wel eens lastig, maar het heeft voor een deel ook wel met goede prijsafspraken met je leverancier te maken, sommige prijs verschillen zijn wat mij betreft ook gewoon niet te verklaren aan je klanten

[voodoo]

Tja, internet is een vloek en een zegening ineen.

Van mij mogen dealers, binnen het voor mij vrij ruime redelijke, rekenen wat ze willen en ik ga ze niet afrekenen op het niet hanteren van ali-prijzen.

[knalselder]

Excuseer, Bilstein en Amazon.de hebben niets van doen met Ali.