Jump to content

Ryan

Kilometerstanden bij aankoop.

Recommended Posts

Heel verstandig, bij een bmw :schater:

  • Haha 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
3 uren geleden, knalselder zei:

In veel gevallen wordt de GS ingeruild als de fabrieksgarantie afloopt.

Moeten ze er nu 3 jaar mee doen, want in veel landen heeft BMW nu 3 jaar garantie en tegen betaling nog een extra 2.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Dapper van bmw!

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Ze bleven natuurlijk met teveel inruilers zitten.

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Bij de VFR1200F en Crosstourer zat ook standaard 3 jaar garantie.

En in sommige landen, zoals België, biedt Honda optioneel ook 5 jaar garantie tegen extra betaling.

Maar er is standaard geen 3 jaar garantie meer op enig model bij Honda sinds ze gestopt zijn met de VFR1200 modellen.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Op de één of andere manier zitten veel mensen nog met hun mindset in 1970..

"Met een ton issie op" ligt alweer vèr achter ons, en tóch wordt er nog te vaak zo gedacht..

Zowel de techniek zelf als de metallurgie is er met sprongen op vooruit gegaan, toch krijg je dat een grote groep mensen maar moeilijk aan het verstand blijkbaar...

Edited by VFRPascal

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Dat zie je terug in de Belg die met zijn Crosstourer meer dan 500.000 km heeft gereden. Moderne motoren gaan mits goed onderhouden veel en veel langer mee dan die 100.000 km.

Vriendelijke groeten,
Bert

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
27 minuten geleden, VFRPascal zei:

 

"Met een ton issie op" 

 

Bij bmw is dat toch ook zo? De duurtest r1200gs lc van motoplus haalde de 50k niet eens. :1210:

  • Like 1
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

We hebben het ook over motoren hier :wijsneus:

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Hé, 2 wielen, een paar stuiterende zuigers, uitlopende lagers; klinkt toch echt als een jaren 70 motor! :thumpup:

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Of een hedendaagse BMW...

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Volgens mij waren de BMW's van de jaren 70 beter dan die van nu.
Maar volgens mij zijn we ondertussen best off-topic :scratchchin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Valt wel mee toch?

De TS-vraag is duidelijk; is een kilometerstand bij een tweedehands voertuig (tegenwoordig nog) interessant?

Antwoord; in principe niet..

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Nee het is niet belangrijk om wat er mee gereden is maar wel dat het een eerlijke stand is.
Je moet wel weten wat er aan normaal onderhoud aan zit te komen.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Maar je wilt wel weten ook wat voor onderhoud de fiets heeft gehad en hoe er mee is gereden en is er in de winter mee doorgereden zonder de fiets af te spoelen. Hoewel je dat laatste wel degelijk kan zien.

Ik herinner me nog een keer dat ik bij een particulier een motorfiets ging bekijken. Op marktplaats zag het er allemaal puik uit, en niet te veel gereden. Maar we zijn zonder proefrit na het zien direct omgedraaid. De eigenaar zat het kuipwerk en tank nog mooi in de was te zetten, maar alle bouten en moeren waren verrot. Alsof die motor zijn hele leven door de pekel was gegaan en buiten had gestaan zonder schoon te maken.

Als je er iets van los had willen maken was het afgebroken of dolgedraaid.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

  • Maak een account aan of meld je aan om een opmerking te plaatsen

    Je moet lid zijn om een opmerking te kunnen plaatsen of meer topics te kunnen zien