Roadlok vast schijfremslot

[bertvan]

Op 13-3-2021 om 09:54, AFS Motorparts zei:

Het slot heeft de hoogste ART-keurmerken (let wel, alleen de EU-variant heeft ART4), en is dus goedgekeurd door de verzekeringsmaatschappijen.

 

Er is toch geen verschil tussen de EU en US versie, lijken mij exact dezelfde sloten te zijn.

[748cc]

 

 

Great language skills.....  Fietst?    

14 maart 2021 aangepast door 748cc

[AFS Motorparts]

On 3/14/2021 at 8:55 PM, 748cc said:

 

 

Great language skills.....  Fietst?    

Waar zie je deze tekst?

[AFS Motorparts]

On 3/14/2021 at 3:55 PM, bertvan said:

Er is toch geen verschil tussen de EU en US versie, lijken mij exact dezelfde sloten te zijn.

Nee, onderhuids is er nogal wat veranderd om aan ART 4 te kunnen voldoen.
Wat er precies aangepast is mag ik niet zeggen, maar het maakt het slot wel een heel stuk veiliger.
De versie die als fabrieksaccesoire door KTM in het oranje verkocht wordt is namelijk gewoon de USA-versie, dus zonder ART-keurmerk.....

[748cc]

3 hours ago, AFS Motorparts said:

Waar zie je deze tekst?

 

de link in de openingspost

[Paske]

Op 13-3-2021 om 19:53, Bart Hamer zei:

Of je neemt een schijrem slot met ingebouwd alarm: geloof me: die vergeet je er niet af te halen.

 

Heb er zo ééntje van Abus ( Detecto Granit 8000) en best wel tevreden over.
Het alarm durft wel eens afgaan bij heel slecht weer, als het slot toevallig wat zou verschuiven.
Maar eenmaal hij op z'n nieuwe plek hangt na het bewegen, schakelt hij zichzelf opnieuw in.
Je moet maw enkel maar zien of je motor er nog staat bij het weerklinken van het alarm, en je verder niet ongerust te maken.
Natuurlijk wel ook met een signaalrekker voor aan je gashendel, maar die doet het perfect.

Enkel als je de ketting (Black Loop) er nog bij neemt is het een héél zwaar beestje. (+/- 5kg alles samen) 

16 maart 2021 aangepast door Paske

[bertvan]

6 uren geleden, AFS Motorparts zei:

Nee, onderhuids is er nogal wat veranderd om aan ART 4 te kunnen voldoen.
Wat er precies aangepast is mag ik niet zeggen, maar het maakt het slot wel een heel stuk veiliger.
De versie die als fabrieksaccesoire door KTM in het oranje verkocht wordt is namelijk gewoon de USA-versie, dus zonder ART-keurmerk.....

Dat zal vast iets in of met de slotcilinder zijn.

Wel erg jammer want ik heb er eentje besteld in de US, met kortingscodes kwam ik uit op €140.

Na jouw bericht order toch maar gecanceld. Dankjewel voor de info

[knalselder]

Hou ook rekening met douanekosten, invoerrechten en BTW. Dan kan je zomaar 50% (of meer) duurder uitkomen.

[bertvan]

ik was in de gelegenheid om hem zelf op te halen 😉

 

[AFS Motorparts]

21 hours ago, 748cc said:

 

de link in de openingspost

Ik heb het doorgegeven, vertalingsfoutje wordt aangepast. Bedankt!

[AFS Motorparts]

17 hours ago, bertvan said:

Dat zal vast iets in of met de slotcilinder zijn.

Wel erg jammer want ik heb er eentje besteld in de US, met kortingscodes kwam ik uit op €140.

Na jouw bericht order toch maar gecanceld. Dankjewel voor de info

Graag gedaan.
Als goedmaker wil ik je eventueel wel een hele leuke korting geven op een ART-goedgekeurde Roadlok.....

[bertvan]

Ik kan je geen privebericht sturen. Mag ik vragen hoeveel het slot gaat kosten na aftrek van die leuke 😉 korting

18 maart 2021 aangepast door MichelDB
Quote van voorgaand bericht niet nodig

[AFS Motorparts]

Je mag het wel vragen, maar dat zet ik niet op een openbaar forum....
Mijn inbox was blijkbaar vol, en daar heb ik geen melding van gezien. Nu is er weer wel ruimte voor, dus probeer het nogmaals.....

[bertvan]

Volgens informatie van Ian van Roadlok USA zijn de sloten geleverd in Amerika inmiddels voorzien van ART4 en zijn de sloten die zij leveren exact hetzelfde als de in Europa verkochte sloten.

[AFS Motorparts]

Die informatie is onjuist (volgens de Nederlandse importeur die heel Europa doet).

23 maart 2021 aangepast door AFS Motorparts