VFRikus Posted July 7, 2022 Share Posted July 7, 2022 Ik ververs nu zo'n kleine 50 jaar remvloeistof en heb dat slechts een keer mee gemaakt, maar dat was omdat iemand in zijn wijsheid had gedacht dat remolie ook wel met motor olie bijgevuld kon worden. VFRikus 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ray Posted July 7, 2022 Share Posted July 7, 2022 En daarom vind ik het zo belangrijk dat dingen juist benoemd worden. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cyberob Posted July 7, 2022 Share Posted July 7, 2022 (edited) 8 uren geleden, AFS Motorparts zei: Verouderde remvloeistof heeft hier wel degelijk invloed op... ...Vrijwel allemaal te herleiden naar een niet goed gespoeld DCBS-systeem. Eens met @AFS Motorparts. Ook ik had een paar jaar geleden last van een niet lekker functionerende achterrem bij gebruik van de voorrem. Hieronder 2 foto's van de locatie van het betreffende (vieze) zeefje en hoe een en ander er uit ziet wanneer dit gedemonteerd en gereinigd is. Speciale aandacht moet besteed worden aan het vrij maken van het kleine gaatje wat in het plastic cilindertje zit. Tevens een foto van het gaatje in de secondary master cylinder bij de linker voorremklauw waardoor de remvloeistof stroomt wanneer deze bekrachtigd wordt. Het moge duidelijk zijn dat er niet veel nodig is om de flow te verstoren. Edited July 7, 2022 by Cyberob 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AFS Motorparts Posted July 8, 2022 Share Posted July 8, 2022 23 hours ago, VFRikus said: Ik ververs nu zo'n kleine 50 jaar remvloeistof en heb dat slechts een keer mee gemaakt, maar dat was omdat iemand in zijn wijsheid had gedacht dat remolie ook wel met motor olie bijgevuld kon worden. VFRikus Dan heb je simpelweg geluk gehad. DCBS is natuurlijk nog geen 50 jaar op de markt, maar ik werk er sinds 1999 aan, en heb het dus al vaak gezien. Daarnaast worden er wereldwijd problemen mee gemeld door eerdergenoemde oorzaken. Het is best mogelijk dat de VFR er minder gevoelig voor is dan de Blackbirds die ik meerdere keren per week in de zaak krijg, maar aangezien het ook bij de Pan Europeans voorkomt verwacht ik dat niet. In de basis zijn de systemen zeer goed vergelijkbaar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thumper Posted August 22, 2022 Share Posted August 22, 2022 Handige info Het is dus eigenlijk wel raadzaam om dit systeem er voor circuit gebruik af te halen als ik dat zo lees. Het leek me ook nogal wat om de remslangen te vervangen, een simpel systeem is dan ook mooier. Ik heb helaas al teveel ervaringen met oude remsystemen opgedaan. Is dus 1 van de 1ste dingen die aangepakt mogen worden. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cyberob Posted August 22, 2022 Share Posted August 22, 2022 Met een goed functionerend DCBS systeem kan je op het circuit ook prima uit de voeten 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
V4 Rosso Posted August 22, 2022 Share Posted August 22, 2022 Op 6-7-2022 om 20:07, Ray zei: Had de middelste zuigers van de remklauwen voor en achter voorzien van een gaatje om ze te verbinden met de kanalen van de buitenste zuigers zodat deze met het normale remmen mee zouden doen. Op 7-7-2022 om 10:48, Ray zei: En daarom vind ik het zo belangrijk dat dingen juist benoemd worden. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cock Posted May 9 Share Posted May 9 Op 22-8-2022 om 21:21, Cyberob zei: Met een goed functionerend DCBS systeem kan je op het circuit ook prima uit de voeten Meestal heb ik geen last op het circuit ,achterschijf wordt wel blauw van het slepende remmen ,maar als je echt hard wil gaan remmen op een groot circuit dan blokkeerd hij wel zoals ik gisteren op zolder had toen ik begon te pushen ,dus vandaag effe een simpele oplossing geknutseld om te testen . 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bazz Posted May 9 Share Posted May 9 ik ben iets teveel 'leek' , welke aanpassing heb je dan gedaan @Cock? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
crossrunner Posted May 9 Share Posted May 9 Ik neem aan dat je het circuit van Zolder bedoeld want anders heb je wel een groot huis. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cock Posted May 9 Share Posted May 9 1 minuut geleden, Bazz zei: ik ben iets teveel 'leek' , welke aanpassing heb je dan gedaan @Cock? Deze foto is before ,dus een beugel gemaakt zodat hij achter niet meer remt bij gebruik van de voorrem ,en als ik het goed heb rem ik dus nu voor met 5 zuigers ,2 links en 3 rechts 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
knalselder Posted May 10 Share Posted May 10 Jouw redenering lijkt te kloppen: Eigenlijk verandert er nu niets aan het remmen met de voorrem, zowel met het hendel als met het pedaal, en zal enkel de achterrem niet meer meewerken als je enkel het remhendel gebruikt. Vooraan blijft hij dus wel nog remmen bij gebruik van het pedaal. Andersom niet meer. Volgens mij ga je bij hard remmen (=duiken van de voorvork) wat extra remdruk opbouwen vooraan, omdat de bypass naar achteren geblokkeerd wordt. Misschien dat je ABS daardoor net iets sneller zal ingrijpen? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ray Posted May 10 Share Posted May 10 Als je toch de rempomp op de klauw geblokkeerd hebt kan je de verbinding naar achter ook afdoppen en een gaatje boren achter de middelste zuiger naar het kanaal voor de buitenste 2. Heb ik destijds ook gedaan. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AFS Motorparts Posted May 10 Share Posted May 10 Ik neem aan dat dit een tijdelijke oplossing is, en dat hij eerst wil proberen hoe hem dit bevalt. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cock Posted May 10 Share Posted May 10 Moet even zien of dit werkt voor mij ,nu is het heel makkelijk om het weer ongedaan te maken en het dus alleen toe te passen als ik op een groot circuit rijd. Ombouwen kan altijd nog in wintertijd. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts