Recall VFR VTEC's in Engeland juli 2007

[V4 Rosso]

En deze?

Summary:

Make : HONDA Model : VFR800 Year : 2003

Manufacturer : HONDA (AMERICAN HONDA MOTOR CO.)

NHTSA CAMPAIGN ID Number : 07V359000 Mfr's Report Date : AUG 14, 2007

Component: ELECTRICAL SYSTEM:WIRING

Potential Number Of Units Affected : 6952

 

Detailed Desciption:

Make / Models : Model/Build Years:

HONDA / VFR800 2002-2005

 

Recall Number: 07V359000

Summary:

ON CERTAIN MOTORCYCLES, THE FRONT FAIRING SUB-HARNESS (SECTION OF THE WIRING HARNESS) TRANSFERS THE ELECTRICAL GROUNDING LOAD OF THE HEADLIGHTS, FRONT TURN SIGNALS, INSTRUMENT PANEL, AND VARIOUS RELAYS TO THE MAIN WIRING HARNESS VIA AN 18-PIN CONNECTOR. UNDER CERTAIN CONDITIONS, THE GROUND WIRE TERMINALS INSIDE THE CONNECTOR CAN OVERHEAT, RESULTING IN MELTING OF THE CONNECTOR AND A LOSS OF POWER TO VARIOUS CIRCUITS.

Consequence:

AS A RESULT, A LOSS OF CRITICAL LIGHTING OR ENGINE POWER COULD OCCUR WITHOUT WARNING, WHICH COULD CAUSE A CRASH.

Remedy:

DEALERS WILL INSTALL A RE-DESIGNED SUB-HARNESS. IF DAMAGE IS FOUND, THE MAIN WIRING HARNESS WILL ALSO BE REPLACED FREE OF CHARGE. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING SEPTEMBER 2007. OWNERS MAY CONTACT HONDA AT 1-866-784-1870.

Notes:

CUSTOMERS MAY ALSO CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION¿S VEHICLE SAFETY HOTLINE AT 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), OR GO TO HTTP://WWW.SAFERCAR.GOV.

 

Zie ook http://www.tc.gc.ca/roadsafety/recalls/rec...ecno=16397&

[Roodrunner]

Net Honda Nederland gebeld.... [edit] dit betreft dus het oliekoelerpijpje probleem [/edit]

 

Ze doen er niets mee, is wel bekend. Zou het een safety problem zijn, zouden ze gelijk terugroepen.

 

In heel europa, behalve in Engeland, wordt er niets mee gedaan.... Zou er dan toch verschil zijn in verband met dat linksrijden?

[vroembert]

Net Honda Nederland gebeld.... [edit] dit betreft dus het oliekoelerpijpje probleem [/edit]

 

Ze doen er niets mee, is wel bekend. Zou het een safety problem zijn, zouden ze gelijk terugroepen.

 

In heel europa, behalve in Engeland, wordt er niets mee gedaan.... Zou er dan toch verschil zijn in verband met dat linksrijden?

 

 

IK vind anders het mogelijk uitvallen van verlichting, of verlies van motorvermogen best wel een paar veiligheids issues.

[Roodrunner]

Mijn edit was blijkbaar niet duidelijk genoeg.... Had dus gebeld over die oliepijpjes. Laat iemand anders maar bellen over die kabelboom.

 

Overigens vind ik olielekkage aan de voorkant niet echt prettig als ik er nog met mijn achterband overheen moet.....

[Gast Woziak]

Mijn edit was blijkbaar niet duidelijk genoeg.... Had dus gebeld over die oliepijpjes. Laat iemand anders maar bellen over die kabelboom.

 

Overigens vind ik olielekkage aan de voorkant niet echt prettig als ik er nog met mijn achterband overheen moet.....

 

BINGO!

Mijn framenummer valt in de range van de oliekoelerpijpjes...

 

Olie lekkage lijkt me overigens altijd een safety issue, vreemd dat Honda NL hier niets mee doet.

Misschien moeten we met z'n allen even een aantal weken bellen met dealers en Honda NL dan wordt er vast iemand wakker.

 

Ik zie trouwens niet hoe dat links rijden verschil zou kunnen maken.

[Roodrunner]

Ga je gang! Zoveel te meer er bellen, zoveel te eerder er waarschijnlijk actie op wordt ondernomen.

 

Ik zal ook nog een mailtje naar Radar zenden, eens kijken of die eventueel ook iets willen doen...

 

 

Klantenservice auto's en motorfietsen:

Tel 020 - 707 00 81