Betrouwbaarheid HISS

[VFRoemer]

Een aantal weken geleden hebben 2 mannen op een motor met Duitse nummerplaat de motor (Honda ST1300, mét HISS) van een collega motorrijder proberen te stelen. Hun bedoeling was blijkbaar om er zelf mee weg te rijden want er waren nergens aanwijzingen dat men de motor wou opladen.

Nu stel ik me toch een aantal vragen omtrent de omstandigheden. De motor is nl uitgerust met HISS en volgens de dealer werkt deze in op het motor management: geen transponder = geen leven in de brouwerij. Als dat zo is, waarom probeert men dan toch deze motor te stelen? Waren deze dieven dan werkelijk zo dom, of stelt HISS in wezen weinig voor wat betreft beveiliging, of bestaan er universele transponders, of ... ?

 

Iemand een idee?

10 september 2007 aangepast door VFRoemer

[VFRikus]

Geen transponder geen leven in de brouwerij klopt wel, maar uiteindelijk is elk systeem te omzeilen.

Uiteindelijk zorgt de transponder er alleen maar voor dat een (of meerdere) componenten geen voeding krijgen bij het op kontakt zetten. Overbrug dat en je rijdt alsnog zo weg. Dit soort sytemen moet je dan ook zo zien dat diefstal lastiger wordt, maar onmogelijk zeker niet.

VFRikus

[Gast frankrs6]

Als ze willen, issie weg. Net als dat autodieven altijd een weg hebben gevonden om het meest slimme beveiligingssysteem te omzeilen, zullen motordieven dat ook uitvinden. Het enige wat dan nog helpt is een alarm klasse 4/5 (voertuigvolgsysteem), en zelfs dát valt te omzeilen!

 

Het beste is je brommert tegen diefstal te verzekeren... (maar mag aannemen dat dat ook het geval was bij deze)

[ultima]

De HISS sensor is geen apart kastje wat spanning aan of uit zet. Het is een geintegreerd onderdeel van de ECM (Engine Control Module) en heeft dus wel degelijk een behoorlijk beschermende werking. Zonder transponder zal de ECM de injectie en ontsteking niet aansturen. Dus geen draaiende motor !